[实用新型]一种变速器双H操纵机构有效
申请号: | 201420234936.6 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN203836181U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 章刚;邱辉鹏;彭立印;李玲丽 | 申请(专利权)人: | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
主分类号: | F16H61/24 | 分类号: | F16H61/24 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 陆万寿 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速器 操纵 机构 | ||
1.一种变速器双H操纵机构,其特征在于,包括操纵壳体(2),设置在操纵壳体(2)内的横向换挡杆(13)、拨头(14)和选档手感控制块(16);横向换挡杆(13)的一端为换挡输入端,另一端连接高低挡切换及回位平衡装置;拨头(14)固定在横向换挡杆(13)上,操纵壳体(2)上对应拨头(14)的配合位置分别设置有选档杆(3)和双H阀(15);选档手感控制块(16)固定在横向换挡杆(13)上,操纵壳体(2)上设置有与选档手感控制块(16)表面配合的手感柱销(20);手感柱销(20)通过弹簧(19)连接在操纵壳体(2)上;选档手感控制块(16)与手感柱销(20)的接触面上依次设置有对应选档操作的工作面,当由低挡向倒挡选择时对应的工作面为沿径向向外延伸的斜面,当由高挡空挡向高挡选择时对应的工作面上设置有向外的突起;手感柱销(20)与斜面或突起接触时弹簧(19)压缩。
2.根据权利要求1所述的一种变速器双H操纵机构,其特征在于,所述的操纵壳体(2)上设置有与手感柱销(20)配合的装配凸台(c),装配凸台(c)上的台阶孔内由内向外依次设置手感柱销(20)、弹簧(19)和手感螺塞(18);弹簧(19)两端分别连接手感柱销(20)和固定在装配凸台(c)上的手感螺塞(18)。
3.根据权利要求2所述的一种变速器双H操纵机构,其特征在于,所述的手感螺塞(18)和装配凸台(c)之间设置有密封垫圈(17);手感柱销(20)与选档手感控制块(16)的接触端设置有滚珠。
4.根据权利要求1或2所述的一种变速器双H操纵机构,其特征在于,所述的操纵壳体(2)上设置有空挡灯开关凸台(a),倒挡灯开关凸台(b)和1/2挡灯开关凸台(d)。
5.根据权利要求1所述的一种变速器双H操纵机构,其特征在于,所述的拨头(14)与双H阀(15)的配合面与选档手感控制块(16)位于同侧设置,当手感柱销(20)与选档手感控制块(16)接触面为低挡工作面时,双H阀(15)的顶杆为压缩状态;当为手感柱销(20)与选档手感控制块(16)接触面为高挡工作面时,双H阀(15)的顶杆为放松状态。
6.根据权利要求1所述的一种变速器双H操纵机构,其特征在于,所述的横向换挡杆(13)通过换挡接头(11)连接有助力器(1),换挡接头(11)的一端与助力器(1)的输出摇臂(5)固定连接,另一端通过花键与花键套(12)与横向换挡杆(13)的换挡输入端轴向滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种变速器双H操纵机构,其特征在于,所述的助力器(1)与操纵壳体(2)之间设置有端盖(9);端盖(9)一侧凸台伸入操纵壳体(2)设置,凸台内的孔中装配有油封(8)和衬套(10);端盖(9)和操纵壳体(2)之间设置有衬垫(7)。
8.根据权利要求1所述的一种变速器双H操纵机构,其特征在于,所述的突起位于高挡侧的角度小,位于低挡侧的角度大。
9.根据权利要求8所述的一种变速器双H操纵机构,其特征在于,所述的操纵结构对应的变速器采用九挡变速器,选档手感控制块(16)与手感柱销(20)的接触面上依次设置对应的倒挡位置C,对应的1/2挡位置B,对应的3/4挡空挡位置A,对应的5/6挡空挡位置D,对应的7/8挡位置E;当由1/2挡向倒挡选择时,对应的工作面BC为斜面,倒挡位置C高于1/2挡位置B;当由5/6挡向7/8挡选择时,对应的工作面DE上设置向外的突起;工作面DE上的突起处于5/6挡空挡位置D侧角度大,处于7/8挡位置E侧角度小。
10.根据权利要求9所述的一种变速器双H操纵机构,其特征在于,所述的拨头(14)与双H阀(15)的配合面与选档手感控制块(16)位于同侧,当手感柱销(20)处于位置A时,双H阀(15)的顶杆为压缩状态;当手感柱销(20)处于位置D时,双H阀(15)的顶杆为放松状态。
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