[实用新型]一种简易车刀量角器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种教具器械，尤其是涉及一种能方便课堂车刀角度测量教学，提高教学效率的简易车刀量角器。

背景技术

现在市场上出售的万能量角器品种繁多，但大都零件比较多，且测量方法比较单一，一些专业的车刀量具甚至要上千元不等，价格比较昂贵。课堂教学讲究教学效率和考虑学生的接受能力，以及如何让机械专业的学生更好的理解车刀角度的定义和快速测量出车刀相应的角度。普通量角器零件多，且测量过程需要不断重新拆卸和拼装以便测量车刀其他角度。这给刚学习接触车刀角度知识的同学带来了许多麻烦，根据教学调查，许多老师和同学反映，由于车刀角度比较抽象，学习过程得不断建立相应的空间结构去想象车刀的相应角度位置。学生在使用普通量角器量车刀角度时大多得花一个多钟才能测出一至两个车刀基本角度，教学耗时又耗力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能方便课堂车刀角度测量教学，提高教学效率的简易车刀量角器。

一种简易车刀量角器，包括基尺、转尺和滑尺。所述基尺为L形，分为水平端和竖直端，其转角处设置有扇形刻度盘。所述转尺为L形，其转角朝下，所述转尺与扇形刻度盘圆心转动连接。所述扇形刻度盘内设置有弧形滑槽，所述刻度盘上安装有指针，所述指针设置有凸台，所述凸台嵌入安装在弧形滑槽内并与转尺一端连接，所述指针可沿着弧形滑槽滑动。所述滑尺为L形，其一端与基尺水平端平行，另一端与基尺竖直端滑动连接，基尺与滑尺组成F形的整体。

进一步，还包括定位块，所述基尺竖直端中部设置有条形滑槽，所述定位块设置有凸台，所述滑尺设置有凸台，所述定位块的凸台与滑尺的凸台位置相对贴合，嵌入安装在条形滑槽内，并通过螺固件连接定位块及滑尺，使滑尺沿条形滑槽上下滑动。

进一步，所述扇形刻度盘刻度范围为-40°～90°。

进一步，所述指针中部设置有读数孔。

进一步，所述基尺为直角L形，所述转尺为直角L形，所述滑尺为直角L形。

本实用新型有益效果：在同一个二维平面内，即可测出五个基本车刀角度，而且都是直接得出车刀角度，提高测量效率，结构简单，具有科学的测量方法，成本低廉，有良好的教学效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型A-A剖面示意图。

图3为本实用新型B-B剖面示意图。

图4为本实用新型车刀前角测量示意图

图5为本实用新型车刀后角测量示意图。

图6为本实用新型车刀主偏角测量示意图。

图7为本实用新型车刀副偏角测量示意图。

图8为本实用新型车刀刃倾角测量示意图。

下面参见附图及具体实施例，对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式

如图1、图2及图3所示，一种简易车刀量角器，包括基尺1、转尺2和滑尺3。基尺1为直角L形，分为水平端11和竖直端12，其转角处设置有扇形刻度盘13，刻度范围为-40°～90°。转尺2为直角L形，其转角朝下，并与扇形刻度盘13的圆心转动连接。扇形刻度盘13内设置有与扇形刻度盘13同圆心的弧形滑槽131，扇形刻度盘13上安装有指针132，指针132的凸台嵌入弧形滑槽131内并与转尺2一端连接，指针132可沿着弧形滑槽131滑动，指针132中部设置有读数孔133，用于读取指针132所指示的角度。滑尺3为直角L形，其一端与基尺1水平端11平行，另一端与基尺1竖直端12滑动连接，具体连接方式为：还包括定位块4，基尺1竖直端12中部设置有条形滑槽121，定位块4设置有凸台，滑尺3也设置有凸台，定位块4的凸台与滑尺3的凸台位置相对贴合，嵌入安装在条形滑槽121内，将基尺1竖直端12夹在中间，并通过螺固41件连接定位块4及滑尺3，使滑尺3沿条形滑槽121上下滑动。基尺1与滑尺3组成F形的整体。

滑尺3可与基尺1相对上下平移滑动；转尺2与基尺1可相对旋转，旋转带动转尺2上的滑块指针132指向基尺1上刻度盘的相应刻度，达到读数的作用。通过转尺2的旋转和滑尺3的上下滑移调节，使尺面与车刀的相应刀面和刀刃贴平，便可直接从扇形刻度盘13上读出所求的车刀角度。

下面结合附图和具体实施例介绍本实用新型的测量车刀五个基本角度的方法。

前角测量：如图4所示测量车刀A的前角，将车刀A放置到滑尺3上沿，上下调整滑尺3至相应位置，并转动转尺2使转尺2下沿与车刀A主刀面达到线接触，指针132指向扇形刻度盘13的某一数值，这样便可直接读出前角的角度。