[实用新型]支腿结构及起重机有效
申请号: | 201420234043.1 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN203903852U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 何晓鲁 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李翔;黄志兴 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结构 起重机 | ||
1.支腿结构,该支腿结构包括:
结构件(1),该结构件(1)与机架固定连接;
支撑油缸(2),该支撑油缸(2)与所述结构件(1)通过销轴(3)铰接连接;
其特征在于,所述支腿结构还包括设置在所述结构件(1)和支撑油缸(2)之间可释放的锁定机构,在所述支撑油缸(2)处于竖直状态中,所述锁定机构将所述支撑油缸(2)与所述结构件(1)锁定在一起且不限制所述支撑油缸(2)相对于所述结构件(1)在竖直方向的自由度。
2.根据权利要求1所述的支腿结构,其特征在于,
所述结构件(1)包括承载板(100),所述承载板(100)上设置有用于安装所述销轴(3)的第一销轴孔(101),
并且所述支撑油缸(2)包括安装板(200),所述安装板(200)上设置有用于安装所述销轴(3)的第二销轴孔(201)。
3.根据权利要求2所述的支腿结构,其特征在于,所述锁定机构包括:
设置在所述承载板(100)上的第一定位孔(103),该第一定位孔(103)为沿竖直方向延伸的狭长孔;
设置在所述安装板(200)上的与所述第一定位孔(103)对应的开口的定位槽(203);以及
第一定位销(4),该第一定位销(4)可沿所述第一定位孔(103)的长度方向滑动地限制于所述第一定位孔(103)内,
在所述第一定位销(4)位于所述第一定位孔(103)的底部且位于所述定位槽(203)中的状态下,所述支撑油缸(2)限制于竖直状态;在所述第一定位销(4)位于所述第一定位孔(103)顶部的情况下,所述第一定位销(4)脱离所述定位槽(203)。
4.根据权利要求3所述的支腿结构,其特征在于,所述承载板(100)为彼此平行且间隔设置的两个板,所述安装板(200)为彼此平行且间隔设置的两个板,两个所述安装板(200)外表面之间的距离不大于两个所述承载板(100)内表面之间的距离。
5.根据权利要求4所述的支腿结构,其特征在于,所述结构件(1)包括第一挤压部(102),该第一挤压部(102)位于两个所述承载板(100)之间并朝向外部;
两个所述安装板(200)之间设置有与所述第一挤压部(102)对应的第二挤压部(202),在所述支撑油缸(2)处于竖直状态中,所述第二挤压部(202)压紧于所述第一挤压部(102)。
6.根据权利要求2所述的支腿结构,其特征在于,所述锁定机构包括:
设置在所述结构件(1)朝上表面的沿竖直方向延伸的第二定位孔(113);
设置在所述安装板(200)上的与所述第二定位孔(113)对应的第三定位孔(213),该第三定位孔(213)沿所述支撑油缸(2)的长度方向延伸;以及
第二定位销(41),其中,在所述支撑油缸(2)处于竖直状态中,所述第三定位孔(213)位于所述第二定位孔(113)上方且对齐,所述第二定位销(41)可拆卸地插入所述第二定位孔(113)和所述第三定位孔(213)中。
7.根据权利要求2所述的支腿结构,其特征在于,所述锁定机构包括:
可枢转地设置在所述结构件(1)上的棘爪(123);
设置在所述安装板(200)上的与所述棘爪(123)对应的卡槽(223),
其中,在所述支撑油缸(2)处于竖直状态下,所述棘爪(123)能够落入所述卡槽(223)内。
8.起重机,其特征在于,该起重机的底盘机架上安装有一个或多个根据权利要求1-7任意一项所述的支腿结构,所述支腿油缸通过所述结构件(1)固定安装在所述起重机的底盘机架上。
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