[实用新型]汽车雾灯圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车雾灯圈，属于汽车配件技术领域。

背景技术

汽车在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，需要开启发光强度比尾灯更大的红色信号灯，即雾灯，雾灯通过雾灯圈与车身固定。

然而以往的雾灯圈强度较低，雾灯圈与车身固定时不够牢靠，汽车发生碰撞便很容易使之脱离，导致其寿命较短，并且存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种强度较高，与车身结合牢靠的汽车雾灯圈。

本实用新型的目的是这样实现的：

本实用新型汽车雾灯圈，包括雾灯圈本体，所述雾灯圈本体内外两层组成，其中内层为ABS塑料层，外层为镀铬层，雾灯圈本体的背面开设凹槽，该凹槽中设有一圈加强筋，所述雾灯圈本体的背面还固定有一圈安装柱，该安装柱均呈圆柱形，其中每个安装柱的外侧均设有多个加强片，所述加强片的底部与雾灯圈本体的背面固定，所述雾灯圈本体上还设有连接片。

所述镀铬层的厚度为12μm。

本实用新型汽车雾灯圈具有以下优点：

本实用新型汽车雾灯圈通过在雾灯圈本体的背面设置加强筋，从而增加了雾灯圈本体的强度，并且安装柱的外侧均设有多个加强片，所述加强片的底部与雾灯圈本体的背面固定，这样便增加了安装柱与雾灯圈本体背面的接触面积，可以安装柱产生晃动或断裂，从而增加了安装柱的强度，进而使雾灯圈与车身固定牢靠。

附图说明

图1为本实用新型汽车雾灯圈的背面结构示意图。

图2为本实用新型汽车雾灯圈的层状结构示意图。

图中：雾灯圈本体1、ABS塑料层1.1、镀铬层1.2、加强筋2、安装柱3、加强片4、连接片5。

具体实施方式

参见图1和图2，本实用新型涉及一种汽车雾灯圈，包括雾灯圈本体1，所述雾灯圈本体1内外两层组成，其中内层为ABS塑料层1.1，外层为镀铬层1.2，所述镀铬层1.2的厚度为12μm，雾灯圈本体1的背面开设凹槽，该凹槽中设有一圈加强筋2，用于增加雾灯圈的强度，所述雾灯圈本体1的背面还固定有一圈安装柱3，该安装柱3均呈圆柱形，其中每个安装柱3的外侧均设有多个加强片4，所述加强片4的底部与雾灯圈本体1的背面固定，用于增加雾灯圈的强度，所述雾灯圈本体1上还设有连接片5，所述连接片5用于和车身固定连接。

这种汽车雾灯圈通过在雾灯圈本体1的背面设置加强筋2，从而增加了雾灯圈本体1的强度，并且安装柱3的外侧均设有多个加强片4，所述加强片4的底部与雾灯圈本体1的背面固定，这样便增加了安装柱3与雾灯圈本体1背面的接触面积，可以安装柱3产生晃动或断裂，从而增加了安装柱3的强度，进而使雾灯圈与车身固定牢靠。