[实用新型]一种带有相对基准点的线激光路面车辙检测系统有效

专利信息
申请号: 201420231876.2 申请日: 2014-05-07
公开(公告)号: CN204059164U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 宋宏勋;刘玉龙;赵康;韩毅;王建峰;李平 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: E01C23/01 分类号: E01C23/01;G06T7/00
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 徐文权
地址: 710064 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 相对 基准点 激光 路面 车辙 检测 系统
【权利要求书】:

1.一种带有相对基准点的线激光路面车辙检测系统,其特征在于,包括设置在车上由车载电源提供电能的定位系统、图像采集装置和车辙图像处理模块;所述定位系统包括GPS和光电编码器;所述图像采集系统包括两个高速CCD面阵相机,两个线激光器,八个点激光器和交换机;所述车辙图像处理模块包括工业计算机;所述GPS、光电编码器、线激光器和高速CCD面阵相机均连接至工业计算机。 

2.根据权利要求1所述的带有相对基准点的线激光路面车辙检测系统,其特征在于,所述线激光器的入射角度在30度到40度之间。 

3.根据权利要求1所述的带有相对基准点的线激光路面车辙检测系统,其特征在于,采用两个高速CCD面阵相机进行路表面图像采集。 

4.根据权利要求3所述的带有相对基准点的线激光路面车辙检测系统,其特征在于,所述的高速CCD面阵相机采用德国Basler公司的scA1600-14gc型相机。 

5.根据权利要求1所述的带有相对基准点的线激光路面车辙检测系统,其特征在于,所述的线激光器为半导体红外线激光器,波长为808nm,线激光器扩束角为60度。 

6.根据权利要求1所述的带有相对基准点的线激光路面车辙检测系统,其特征在于,所述的八个点激光器,每两个一组上下间隔0.2米,4组激光器沿横向均匀分布。

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