[实用新型]撬装式LNG加注站有效
申请号: | 201420231795.2 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN203836579U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 代洲;胡万福;张建华;高洁;吴鹏 | 申请(专利权)人: | 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 |
主分类号: | F17C5/02 | 分类号: | F17C5/02;F17C13/02;F17C13/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 062552 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 撬装式 lng 加注 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种LNG即液化天燃气设备技术,具体是一种LNG加注站,特别是一种撬装式LNG加注站。
背景技术
LNG加注站是给LNG汽车加注LNG燃料的补充站。传统LNG加注站的缺点是:1.对天然气管网的依赖性较强,必须建设天然气管道和加气站等相应的基础设施;2.占地面积大;3.施工周期长且劳动强度大;4.多为土木建筑,所以一旦建成无法移动。因此,需要提出一种结构更合理,便于构建和灵活机动使用的LNG加注站。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术问题,提出一种撬装式LNG加注站,该加注站采用撬装式结构,安装方便,操作简单,安全可靠、自动化程度高,特别是能够移动,使用方便灵活。
本实用新型采用的技术方案:
撬装式LNG加注站,其特征是:设有至少一个箱体,在箱体内设有占主要空间的LNG储罐,LNG储罐四周设有内置围堰该LNG储罐的上方设有储罐增压器和EAG加热器,在箱体一端设有设备室,该设备室内设有LNG潜液泵、阀门管路系统、加气计量装置、仪表板、可燃气体探头和点式红外线火焰探头,并设有PLC控制装置;所述储罐增压器、气动阀门、LNG潜液泵、加气计量装置、仪表板、可燃气体探头和点式红外线火焰探头分别与PLC控制装置进行信号和控制连接;该信号和控制连接的结构为:控制LNG潜液泵使LNG通过储罐增压器给LNG储罐增压,控制LNG潜液泵、加气计量装置和仪表盘进行加气售气操作,接收可燃气体探头和点式红外线火焰探头信号,及时报警、停机,防止火情发生。
在设备室内还设有EDS紧急停车系统,该系统与所述PLC控制器进行控制连接。
本实用新型在进行加气工作时,LNG潜液泵将LNG燃料从LNG储罐中抽出,经阀门管路系统、加气计量装置计量后,注入汽车LNG储液罐中。
本实用新型在进行调压工作时,LNG潜液泵将LNG从LNG储罐中抽出,经阀门管路系统、进入储罐增压器中气化,使增压后的LNG通过阀门管路系统,重新注入LNG储罐中。
本实用新型在进行降温工作时,LNG潜液泵将LNG燃料从LNG储罐底部抽出,经阀门管路系统,从LNG储罐顶部注入,使LNG低温液体对储罐气相空间的LNG蒸气降温。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型结构简单,不依赖于城市管道,可任意放置于一个固定的场地进行设置和运行,构建容易,成本低;
(2)可连接PLC控制系统,一人即可完成泄液、加注、调压、降温、售气等工作,操作简单,安全可靠。
(3)本实用新型占地小,大部分组装工作在工厂内完成,在施工现场安装周期短、劳动强度低。
(4)本实用新型设置了可燃气体探头、点式红外线火焰探头、EDS紧急停车系统,提高了本实用新型的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的后视图;
图3为本实用新型的放大左视图。
图中1.箱体;2.仪表板;3.EAG加热器;4.内置围堰;5.LNG储罐;6.阀门管路系统;7.LNG潜液泵;8.储罐增压器;9.加气计量装置;10.可燃气体探头;11.点式红外线火焰探头
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。实施例1:参阅图;撬装式LNG加注站,其特征是:设有箱体1,在箱体内设有占主要空间的LNG储罐5,LNG储罐四周设有内置围堰4;该LNG储罐的上方设有储罐增压器8和EAG加热器3,在箱体右端设有设备室,该设备室内设有LNG潜液泵7、阀门管路系统6、加气计量装置9、仪表板2、可燃气体探头10和点式红外线火焰探头11;所述储罐增压器、LNG潜液泵、加气计量装置、仪表板、可燃气体探头和点式红外线火焰探头分别与PLC控制装置进行信号和控制连接;该信号和控制连接的结构为:控制储罐增压器给LNG储罐增压,控制LNG潜液泵、加气计量装置和仪表板进行加气售气操作,接收可燃气体探头和点式红外线火焰探头信号,及时报警、停机,防止火情发生。在设备室内还设有EDS紧急停车系统,该系统与所述PLC控制器进行控制连接。
在不改变本实用新型基体结构的前提下,任何大同小异的改变均属于本专利的保护范围之中。
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