[实用新型]安装有儿童座椅的自行车/电动自行车

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及自行车/电动自行车领域。

背景技术

现有自行车/电动自行车携带儿童均在骑行人背后设置一儿童座椅，对于较小的儿童，由于不在骑行人视线及控制内，较易产生不安全问题。对于采用小轮自行车还不适合在背后后轮上方安置儿童座椅。

发明内容

为了克服上述存在的问题，本实用新型设计了一种在鞍座前方车架横梁上安装儿童座椅的自行车/电动自行车的技术方案。

能够实现本实用新型上述目的的具体技术方案是：

安装有儿童座椅的自行车/电动自行车，包括前轮、前闸、前叉竖管、链条传动组合、后轮、后闸、车架、鞍座组成，在鞍座前方的车架的横梁上安装儿童座椅，前叉竖管上端的手柄的高度超过乘坐儿童的头顶高度，儿童座椅的前方设有挡板，儿童座椅的外底部设有卡板与横梁用销栓连接；儿童座椅的顶部设置有可拆装的顶板，顶板用撑杆与儿童座椅相连，或者顶板的前部与挡板上设置的卡子卡接，后部用撑杆与儿童座椅相连，儿童座椅前部设有横杆；前叉竖管设置成上下伸缩的结构；横梁管设置成不少于两节互相套合且可伸缩的外套管和内套管组成，并设有锁紧机构锁紧。

本实用新型的有益效果是：由于本技术将儿童座椅设置在鞍座前方的横梁上，方便了乘骑人对乘坐儿童的控制和安全保护，前叉竖管上端的手柄高度超过乘坐儿童头顶高度，保证了操纵手柄时对儿童的安全性，座椅顶部设有活动顶板，可遮挡风雨，增加了儿童座椅的舒适性，本技术还实现了在小轮自行车上安装儿童座椅的可能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本用新型的第一种结构形式。

图2是本用新型的第二种结构形式。

图3是本用新型的第三种结构形式。

图4是图2中的A-A剖视图。

图5是图3中的B-B剖视图。

图6是图1中的C向视图。

图中：1.前轮、2.前闸、3.前叉竖管、4.链条传动组合、5.后轮、6.后闸、7.车架、8.鞍座、9.横梁、10.儿童座椅、11.手柄、12.挡板、13.卡板、14.销栓、15.顶板、16.卡子、17.撑杆、18.横杆、19.夹紧装置、20.外套管、21.内套管、22.锁紧机构、23.手柄伸缩套、24.平撑支架、25.安全带、26.电池及驱动组合。

具体实施方式

安装有有儿童座椅的自行车/电动自行车，包括前轮(1)、前闸(2)、前叉竖管(3)、链条传动组合(4)、后轮(5)、后闸(6)、车架(7)、鞍座(8)组成。

实施例1：在鞍座(8)前方的车架(7)的横梁(9)上安装儿童座椅(10)、前叉竖管(3)上端的手柄(11)的高度超过乘坐儿童的头顶高度，前叉竖管(3)设置成可上下伸缩的结构，用夹紧装置(19)夹紧，以方便手柄(11)根据需要调节高度；儿童座椅(10)的前方设有挡板(12)，挡板(12)后面的座椅内设有横杆(18)，便于乘坐儿童抓握，同时还设置有安全带(25)，进一步对乘坐儿童保护。儿童座椅(10)的外底部设有卡板(13)与横梁(9)用销栓(14)连接。(图1)

实施例2：儿童座椅(10)的顶部设置有可拆装的顶板(15)，顶板(15)用撑杆(16)与儿童座椅(10)相连，(图2、图4)；此外，顶板(15)与儿童座椅(10)的连接还可采用顶板(15)的前部与挡板(12)上设置的卡子(17)卡接，后部用撑杆(16)与儿童座椅(10)相连的结构，(图3、图5)，这样，在风雨天气可起到遮挡作用，在平时，又可拆去顶板(15)；为便于观察，顶板(15)可采用透明塑料板。

实施例3：为了便于不同骑行者的需要，横梁管(9)设置成不少于两节互相套合且可伸缩的外套管(20)和内套管(21)组成，并设有锁紧机构(22)锁紧，这样，便于调节前后轮间的距离，以适座骑行者的操纵，此外，在手柄(11)上可设置手柄伸缩套(23)，供骑行者调节操作手柄的位置。(图2)

此外，若采用平撑支架(24)(图6)，可使本儿童座椅(10)在停车时保持平稳状态。

实施例4：在安装有儿童座椅的自行车/电动自行车的适当位置上，装配有电池及驱动组合(26)，将为骑行者携带儿童提供大便利(图3)。