[实用新型]一种飞行器模拟训练用的转动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及多维模拟训练技术领域，特别是涉及一种飞行器模拟训练用的转动装置。

背景技术

随着我国航空技术的日益发展，亟需培养更多的飞行人员。鉴于飞行技术的特殊性及安全、成本方面的考虑，飞行人员均需通过大量的器材模拟训练以后才能进行真机飞行。对于飞行模拟训练器材而言，首先要保证其具有多维转动功能，能模拟飞行器在飞行过程中的横、纵向翻转、爬升、俯冲、爬升转向等动作，以增强训练者的飞行感受；同时，还要能够保证训练者具有足够大的视野范围，以尽量增强空中模拟飞行训练效果。

如中国专利文献CN102779438A公开了一种模拟飞机全动作仿真飞行机械执行系统，其主要包括基础、总配置柜组、主梁、储气罐及气控装置、第一运动装置、第二运动装置、第三运动装置、动力电传输装置和机舱模拟装置；第一运动装置一端设置在基础内，另一端贯穿主梁托起机舱模拟装置，第一运动装置上设置有动力电传输装置，另一端设置有第二气缸；第三运动装置一端设置有第三电机和第三气缸，另一端穿过设置在第二运动装置上的纵轴轴套与执行系统通过合理的结构设计实现了沿X、Y、Z三周直线运动和沿X、Y、Z三轴旋转运动。该专利文献所公开的技术方案虽然能够模拟真空飞行，但由于整体结构复杂，附属配件较多，且其驾驶舱设置在横轴的中间位置，受训人员在训练过程中的左右侧视野有限，侧视时甚至会被其左后方或右后方的横轴等其它设备挡住，极大降低了真空体验效果，影响训练实效；另外，由于该模拟训练器零部件较多、体积庞大，制作成本较高，很难应用于非专业飞行模拟训练，如游乐场上的飞行模拟装置等。

实用新型内容

为此，本实用新型要解决的技术问题是现有专业用于模拟飞行训练或娱乐场所的飞行模拟器左右侧视野效果有限，影响飞行训练或娱乐，且整体结构复杂、制作成本较高。

为实现上述目的，本实用新型提供一种视野效果较好、结构简单、制作成本低的飞行器模拟训练装置，本实用新型的模拟训练装置不仅可用于专业飞行训练，同时还能够用于娱乐场等的飞行体验。

本实用新型采用以下技术方案：

一种飞行器模拟训练用的转动装置，包括第一转动装置和第二转动装置；所述第一转动装置的一端可转动地连接于支座上，所述第一转动装置的另一端延伸出所述支座，所述第二转动装置与所述第一转动装置相贯通连接，所述第二转动装置设置在所述第一转动装置的远离所述支座的端部，所述第二转动装置包括与所述第一转动装置相贯通且固定连接的套筒，及设置于所述套筒内的旋转轴，所述旋转轴的一端与驱转装置连接，所述旋转轴的另一端与驾驶舱连接。

进一步的，所述驾驶舱固定连接在所述旋转轴的端部。

进一步的，所述驾驶舱通过销轴铰接在所述旋转轴的端部，且所述销轴的轴心垂直于所述第一转动装置与所述第二转动装置所在的平面；所述驾驶舱上设置有驱动所述驾驶舱绕所述销轴转动的驱转装置。

进一步的，所述第一转动装置与所述第二转动装置的轴线垂直。

进一步的，所述支架包括用于连接所述第一转动装置的轴承座以及支撑所述轴承座的底座。

进一步的，所述底座上设置至少两个所述轴承座，相距最远的两所述轴承座之间的距离基本等于所述第一转动装置轴向长度的一半。

进一步的，所述底座上开设有若干个用于将所述支架固定的螺栓孔。

进一步的，所述第一转动装置的延伸出所述支架的部分，及所述第二转动装置、驾驶舱均设置在用于显像的穹幕的内侧。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型的第二转动装置设置在第一转动装置的远离支座的端部，且第二转向装置通过套筒与第一转向装置固定连接，第二转向装置的旋转轴设置在套筒内，旋转轴的两端延伸出第一转动装置本体，且旋转轴的一端与驾驶舱相连，另一端与驱转机构连接。由于本实用新型的驾驶舱设置在第一转向装置的端部位置，因此受训人员具有更大的视野范围，且不会被机构本身挡住，能够给受训者一个更好的飞行感受，增强训练效果；另外本实用新型的转动装置结构简单，制作成本较低，使用范围较广。

2.本实用新型的驾驶舱铰接在旋转轴的端部，并使其铰接轴的轴心垂直于第一转动装置与第二转动装置所在的平面，并在驾驶舱上设置有驱动其绕自身铰接轴转动的驱转装置，这种设计方式基本可实现三维度旋转，进而模拟更多飞行器的飞行姿态，增强模拟感受，提高训练效果及娱乐性。