[实用新型]一种模块化蓄能型海洋石油平台液压修井机有效
| 申请号: | 201420230638.X | 申请日: | 2014-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN203822196U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
| 发明(设计)人: | 孔庆潭;欧阳新良;高继宗;马建;王军栋 | 申请(专利权)人: | 东营蒙德金马机车有限公司;东营鸿昇机械设备有限公司 |
| 主分类号: | E21B19/00 | 分类号: | E21B19/00 |
| 代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 周京兰 |
| 地址: | 257336 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模块化 蓄能 海洋 石油 平台 液压 修井机 | ||
技术领域
本实用新型涉及海洋石油平台的可拆卸修井设备,特别是一种模块化蓄能型海洋石油平台液压修井机,在海洋石油平台上使用。
背景技术
随着海洋石油各油田群小区块油田滚动开发项目不断增加,新上的无修井机采油平台数量也在同时增加,引发了各厂家对模块化海洋修井机开发的热潮,但基本难以改变陆地修井机的模式。只是将普通的陆地用修井机及其配套设施,如井架、绞车等形成几大模块,撬装在采油平台上。依然采用柴油机-变速箱-绞车作为动力,刹车片摩擦刹车、机械换挡等,具有噪音大、刹车产生石棉粉尘、操作不方便等缺点。此外,就整体而言:安装周期长,最短15天;结构部件尺寸和质量都很大,难以适应小平台吊机的吊装能力且对海洋采油平台的承载要求高;井架的高度高,受风面积大;装机功率大,浪费能源。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种模块化蓄能型海洋石油平台液压修井机,解决使用普通陆地修井机及其配套设施带来的噪音大、刹车产生石棉粉尘、操作不方便以及井架高、受风面积大、修井机装机功率大,浪费能源的缺点。使用可以蓄能的液压修井机,方便操作、节约能源。
本实用新型是这样实现的:一种模块化蓄能型海洋石油平台液压修井机,主要由下底座模块、钻台模块、液压站和总控制箱组成,蓄能模块撬装在下底座模块上,提升模块安装在钻台模块上,提升模块的提升油缸的液压管路并联在液压站与蓄能模块之间的液压管路上,提升油缸的油口依次与刹车阀和双联滑阀连接,双联滑阀的先导电磁阀通过控制线与总控制箱中的电控手柄连接,刹车阀通过液控管线与总控制箱中的刹车先导阀连接。
与现有技术相比,本实用新型的显著效果在于:本实用新型采用液压修井机,同时设计了蓄能模块,蓄能模块可蓄存200L以上12-18MPa的高压液压油,提升管柱时,机泵输出的高压油和蓄能器蓄存的高压油一起作用于两个提升油缸,以提高提升速度;下放管柱时,机泵输出的高压油蓄存在蓄能器内,待下一次提升管柱时,蓄能器输出高压油与机泵一起供油。同比装机功率仅为其40-60%,显著节能,此外,即使在突然失电时,也可以保证井口的应急操作安全。解决了现有技术装机功率大,浪费能源的问题。两个提升油缸替代了井架,只在上提井下管柱时才升高使用,有效提高了本实用新型的抗风能力,保证了设备的作业安全。本实用新型操作简便,运行平稳,噪音小,生产效率高。由于本实用新型提升油缸的行程是设定好的,可以杜绝普通修井机的“顶天车”事故,安全可靠性高。本实用新型在提升模块的两个提升油缸之间设计安装了滑车,使本实用新型成为修井机和井架的集合体。本实用新型采用液压修井机,其噪音小、无粉尘污染、操作方便,有效保障了操作人员的身体健康。本实用新型采用模块化,钻台模块可以采用整体模块、也可以采用分体模块,可以最大限度地适应平台吊机的吊装能力。本实用新型不仅具有显著的使用效果,而且具有显著的经济效益。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的左视图。
图3是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
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