[实用新型]多功能电力工程车

权利要求书

1.多功能电力工程车，包括主要由车架和车轮构成的二类汽车底盘，其特征在于：所述车架上设有液压油箱、液压油泵、回转减速机、回转支撑、驾驶室、操作座椅和液压支腿，回转支撑转动连接在车架后部，驾驶室设在车架前部，回转支撑与回转减速机连接传动，回转支撑上设有立桩，操作座椅设置立桩左侧，立桩上设有吊装卷扬机，立桩上端铰接有主臂，主臂内设有第一伸缩臂，第一伸缩臂内设有第二伸缩臂，第二伸缩臂前端设有吊钩，车架前侧设有支撑主臂的支架，立桩前侧和主臂之间设有变幅油缸，主臂上设有高空作业机构，车架后部左侧设有用于放置电缆盘的支撑架，支撑架上设有用于驱动电缆盘的第一液压马达，车架上右侧设有钻孔机构，钻孔机构与车架后端铰接，车架与钻孔机构之间通过翻转油缸连接。

2.根据权利要求1所述的多功能电力工程车，其特征在于：所述高空作业机构包括支撑杆和举升油缸，支撑杆前端铰接在主臂前端顶部，举升油缸两端分别与支撑杆前部下侧和主臂中部上侧铰接，支撑杆后端连接有吊篮，主臂后端上部设有用于支撑支撑杆的Y型支撑板。

3.根据权利要求1或2所述的多功能电力工程车，其特征在于：所述钻孔机构包括框架、滑动架、钻杆、第二液压马达和提升卷扬机，框架两侧分别设有滑道，滑动架两侧滑动连接在框架的滑道内，提升卷扬机设置框架上，第二液压马达设在滑动架上，钻杆转动连接在滑动架上，钻杆的长度方向与滑道的方向平行，第二液压马达与钻杆的一端连接传动，翻转油缸两端分别与框架和车架铰接。