[实用新型]轻量化免维护自调心拉式离合器分离轴承单元有效

专利信息
申请号: 201420226572.7 申请日: 2014-05-06
公开(公告)号: CN204004059U 公开(公告)日: 2014-12-10
发明(设计)人: 杨中良;李春晖;赵志强;肖壮勇;王恩来 申请(专利权)人: 襄阳汽车轴承股份有限公司
主分类号: F16D23/14 分类号: F16D23/14;F16C23/08;F16C33/76;F16C33/66
代理公司: 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 代理人: 严崇姚
地址: 441002 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 量化 维护 自调 心拉式 离合器 分离 轴承 单元
【权利要求书】:

1.一种轻量化免维护自调心拉式离合器分离轴承单元,包括分离轴套(10)及位于所述分离轴套(10)一侧的轴承外圈(6)、钢球(7)与轴承内圈(1),钢球(7)外侧的轴承外圈(6)与轴承内圈(1)之间设置有通气孔密封圈(4),轴承外圈(6)与分离轴套(10)的端面之间设置有调心弹簧(9)、挡环(14),轴承外圈(6)的外端面与分离轴套(10)的外壁面之间固定有外壳(5),其特征在于:所述轴承外圈(6)的沟道边上设置有环形储脂槽(13);所述轴承内圈(1)的沟道边上设置有环形储脂槽(15);所述分离轴套(10)端面上设置有圆孔(12)。

2.根据权利要求1所述的轻量化免维护自调心拉式离合器分离轴承单元,其特征在于:所述的轴承内圈(1)的外径上开设有螺旋槽(11)。

3.根据权利要求1或2所述的轻量化免维护自调心拉式离合器分离轴承单元,其特征在于:所述的轴承外圈(6)与轴承内圈(1)之间设置有定位钢球(7)的耐高温钢保持架(8)。

4.根据权利要求3所述的轻量化免维护自调心拉式离合器分离轴承单元,其特征在于:所述的耐高温钢保持架(8)位于钢球(7)的两侧,且由锥形铆钉铆合在一起。

5.根据权利要求1或2所述的轻量化免维护自调心拉式离合器分离轴承单元,其特征在于:所述的轴承内圈(1)的外侧外圆周设有环槽,该环槽里设置有压紧多层波形弹簧(2)。

6.根据权利要求5所述的轻量化免维护自调心拉式离合器分离轴承单元,其特征在于:所述的压紧多层波形弹簧(2)与所述通气孔密封圈(4)之间设置有垫环(3)。

7.根据权利要求1或2所述的轻量化免维护自调心拉式离合器分离轴承单元,其特征在于:所述的调心弹簧(9)是单层波形弹簧。

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