[实用新型]便于叉车转运的浇包有效

专利信息
申请号: 201420224774.8 申请日: 2014-04-30
公开(公告)号: CN203778756U 公开(公告)日: 2014-08-20
发明(设计)人: 沈宏林;高明灯;李丹平;侯立群;邱国振;夏正良;盛军贵 申请(专利权)人: 宁波科达工贸有限公司
主分类号: B22D41/02 分类号: B22D41/02;B22D41/04
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 代忠炯
地址: 315103 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 便于 叉车 转运
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及铝液铸造技术领域,具体讲是一种便于叉车转运的浇包。

背景技术

在铝液铸造技术领域中,经常需要利用浇包将熔炼炉中的铝液浇注至模具型腔中,而熔炼炉与模具之间存在距离,故在浇包的转运过程中,经常需要用到叉车对浇包进行搬运。因浇包在浇注时,需要倾斜一定的角度,故叉车上一般安装有翻转机构,该翻转机构包括拼接成半圆形的用于叉紧浇包外圆周壁的两叉臂、安装于两叉臂连接处的用于控制两叉臂旋转以使浇包能倾斜角度的翻转结构。叉车利用上述翻转机构在叉接和倾斜浇包时,叉臂相对浇包的外圆周壁叉紧得不是很牢固,翻转时,叉臂与外圆周壁之间有相对运动的趋势,从而影响浇包倾斜角度的精准性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是,提供一种可使叉车翻转机构的两叉臂牢牢叉紧浇包,使浇包倾斜角度精准的便于叉车转运的浇包。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:包括浇包本体,所述的浇包本体的外圆周壁上套装有定位圈,所述的定位圈上成周向均布有四个与叉车翻转机构的两叉臂叉接的叉柱,所述的叉柱上还设有防止叉臂从叉柱上脱开的限位板,所述的浇包本体的外圆周壁上还成周向设有向斜下方张开的外卡片环,所述的定位圈的内圆周壁上设有与外卡片环卡接相配的且向斜上方张开的内卡片环。

采用以上结构后,本实用新型具有如下优点:本实用新型的便于叉车转运的浇包在外圆周壁上套装定位圈,并在定位圈上设置四个叉柱,与现有技术相比,叉车翻转机构的两叉臂叉接在叉柱上,叉接得更加牢固可靠,加上叉柱上还设有防止叉臂从叉柱上脱开的限位板,叉臂与叉柱叉接后不会脱开,叉接得更加牢固,另外外圆周壁上的外卡片环和定位圈的内卡片环相卡接后,两者在浇包的翻转过程中,不会发生相对运动,两者卡接得非常牢固。

进一步地,所述的浇包本体包括外部框架铁皮层和内部耐火泥层,所述的外部框架铁皮层和耐火泥层之间还设有深度保温层,所述的深度保温层由两层铁皮层和压装于两层铁皮层之间的保温棉层构成,所述的两层铁皮层之间设有用于连接两层铁皮层底部的底连接板,所述的两层铁皮层之间还设有用于连接两层铁皮层顶部的顶连接板,上述结构的浇包本体通过深度保温层的设置,与现有技术相比,保温效果更好,且深度保温层可整体组装在外部框架铁皮层和内部耐火泥层之间,组装非常方便。

附图说明

图1是本实用新型的便于叉车转运的浇包的轴侧结构示意图。

图2是本实用新型的便于叉车转运的浇包的侧壁的局部剖视结构示意图。

图3是本实用新型的便于叉车转运的浇包的深度保温层的局部剖视结构示意图。

图4是本实用新型的便于叉车转运的浇包的定位圈和浇包本体的外圆周壁卡接时的局部剖视结构示意图。

如图所示:1、浇包本体,1.1、外部框架铁皮层,1.2、耐火泥层,1.3、深度保温层,1.31、铁皮层,1.32、保温棉层,2、定位圈,3、叉柱,4、限位板,5、外卡片环,6、内卡片环,7、底连接板,8、顶连接板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

如图所示,一种便于叉车转运的浇包,包括浇包本体1,所述的浇包本体1的外圆周壁上套装有定位圈2。所述的定位圈2上成周向均布有四个与叉车翻转机构的两叉臂叉接的叉柱3,其中两叉臂实现卡接实际上是在两叉臂的端部设置一用于叉紧叉柱3的卡槽而实现卡接的。

所述的叉柱3上还设有防止叉臂从叉柱3上脱开的限位板4,所述的限位板4设置在叉柱3的端部。

所述的浇包本体1的外圆周壁上还成周向设有向斜下方张开的外卡片环5,即外卡片环5的开口朝下,且相对浇包本体1的外圆周壁向外倾斜着张开。所述的定位圈2的内圆周壁上设有与外卡片环5卡接相配的且向斜上方张开的内卡片环6,即内卡片环6的开口朝上,且相对浇包本体1的外圆周壁向浇包本体1的中心方向倾斜着张开。这样外卡片环5和内卡片环6卡接后,便可阻止定位圈2相对浇包本体而发生运动。

另外,浇包本体1包括外部框架铁皮层1.1和内部耐火泥层1.2。其中外部框架铁皮层1.1由5~20mm厚的铁皮经卷弯机卷弯而成。而耐火泥层1.2则由耐火泥涂抹而成的具有一定壁厚的层体。

且所述的外部框架铁皮层1.1和耐火泥层1.2之间还设有深度保温层1.3。所述的深度保温层1.3由两层铁皮层1.31和压装于两层铁皮层1.31之间的保温棉层1.32构成,所述的两层铁皮层1.31之间设有用于连接两层铁皮层1.31左右两端的侧连接板7,所述的两层铁皮层1.31之间还设有用于连接两层铁皮层1.31顶部的顶连接板8。

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