[实用新型]一种中冷器与框架连接结构有效
| 申请号: | 201420224258.5 | 申请日: | 2014-05-05 |
| 公开(公告)号: | CN203793074U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
| 发明(设计)人: | 谢伟军;何煜明 | 申请(专利权)人: | 富奥汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F02B29/04 |
| 代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 陈宏伟 |
| 地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 中冷器 框架 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车热交换技术领域,涉及一种中冷器与框架连接结构。
背景技术
现有中冷器与框架连接结构,一种是:中冷器与框架间采用螺栓固定,由于中冷器工作过程中会沿着冷却管方向产生膨胀,螺栓紧固连接使膨胀产生热应力无法释放,易造成致中冷器损坏泄露。另一种中冷器与框架连接结构是:中冷器进气室与出气室两侧与框架间增加U型橡胶块减震。进气室温度高橡胶块易老化失效,造成中冷器在框架内产生松动引发噪音,严重的导致中冷器损坏。每只中冷器至少需4个U型橡胶块,橡胶块结构复杂、制造成本高、通用性差。
发明内容
本实用新型公开了一种中冷器与框架连接结构,以解决现有技术中螺栓紧固连接使膨胀产生热应力无法释放,易造成致中冷器损坏泄露;中冷器进气室与出气室两侧与框架间增加U型橡胶块,进气室温度高橡胶块易老化失效,造成中冷器在框架内产生松动引发噪音,严重的导致中冷器损坏;U型橡胶块通用性差等问题。
本实用新型包括中冷器、橡胶块、框架护板;中冷器进气室侧与框架护板紧固连接;橡胶块安装在中冷器出气室与框架护板之间;橡胶块圆形,具有中心定位孔和框架护板定位面;中冷器出气室端部凸起圆柱穿过圆形橡胶块中心定位孔,框架护板与橡胶块框架护板定位面配合限位。中冷器在框架内进气端固定,进气室温度高,中冷器进气室侧与框架护板紧固连接,避免橡胶老化;中冷器在工作过程中产生热膨胀时,中冷器出气室端部沿凸起圆柱轴向压缩圆形橡胶块,释放热应力。当热应力下降时,橡胶块回复原位。圆形橡胶块限位安装结构,防止窜动与噪声。
一种优化方案为:圆形橡胶块具有环形凹槽定位面,框架护板上具有翻边孔;圆形橡胶块的环形凹槽与框架护板翻边配合限位。
另一种优化方案为:圆形橡胶块具有柱状凸起,框架护板限位孔与橡胶柱状凸起配合,圆形橡胶块由框架护板限位孔限位。
框架护板还包括局部加厚护板,框架护板与局部加厚护板紧固连接,框架护板与局部加厚护板上具有限位孔,框架护板和局部加厚护板上的限位孔与橡胶柱状凸起配合。
本实用新型的积极效果在于:结构简单,圆形橡胶块通用性强、节约成本、装配方便;中冷器工作时产生热应力得到释放,降低中冷器泄露率,提高中冷器的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为第一实施例A局部放大图;
图3为第二实施例A局部放大图;
图中 :1进气室、2出气室、3框架护板、4橡胶块、2a凸起圆柱、3a局部加厚护板。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的实施例。
本实用新型第一实施例如图1、图2 所示,包括中冷器、橡胶块4、框架护板3;中冷器进气室1侧与框架护板3紧固连接;橡胶块4安装在中冷器出气室2与框架护板3之间;框架护板3上具有翻边孔;橡胶块4圆形,具有中心定位孔和框架护板定位面;橡胶块4的框架护板定位面为环形凹槽;中冷器出气室2端部凸起圆柱2a穿过圆形橡胶块4中心定位孔,圆形橡胶块4的环形凹槽与框架护板3翻边配合限位。中冷器在框架内进气端固定,进气室1温度高,中冷器进气室1侧与框架护板3紧固连接,避免橡胶老化;中冷器在工作过程中产生热膨胀时,中冷器出气室2端部沿凸起圆柱2a轴向压缩圆形橡胶块4,释放热应力。当热应力下降时,橡胶块4回复原位。圆形橡胶块4限位安装,防止窜动与噪声。
本实用新型第二实施例如图1、图3 所示,框架护板3还包括局部加厚护板3a,框架护板3与局部加厚护板3a焊接连接,框架护板3与局部加厚护板3a上具有限位孔,橡胶块4的框架护板定位面为柱状凸起,框架护板3和局部加厚护板3a上的限位孔与橡胶柱状凸起配合。
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