[实用新型]冷轧带肋钢筋轧机减速机

说明书

技术领域

本实用新型属于机械设备领域，尤其涉及一种冷轧带肋钢筋轧机减速机。

背景技术

齿轮减速器是由齿轮、轴、轴承、箱体、箱盖等主要部件组成，用于扎钢机传动装置的主减速机，其结构形式多采用一级和二级两种圆柱齿轮减速机，齿轮多做成人字齿的，因为这种齿轮工作比较平稳，而且对轴承不产生轴向力，在二级减速机中，为适应载荷的变化一般都采用分流式，其高速级是两对对称的斜齿啮合，低速级多做成人字齿的，这样低速级齿轮与轴承对称布置，载荷沿齿宽分布均匀，轴承平均受载，中间轴危险断面上的扭矩相当于轴所传递力矩之半，例如中国专利200810025203.0公开了一种减速机,输入轴上装输出轴传动机构,输出轴传动机构有与输入轴连接的偏心轮,偏心轮外设置偏心轮外套,偏心轮外套通过轴与小拉板连接,小拉板通过轴与导向轴的导向套连接,导向套通过轴与设置在输出轴滚轮外侧的左、右拉板连接,左右拉板上设置可左右移动的钩子,钩子与滚轮配合,左右拉板的下端设置套装固定短轴的上下滑动槽;输入轴上至少装两组输出轴传动机构,相邻两组输出轴传动机构的偏心轮之间有偏心角度差,相邻两组输出轴传动机构的滚轮之间有偏心角度差。这种结构的减速机主轴贯穿整个设备，由于长度较长，不利于安装维护，生产运输等十分不便。

发明内容

本实用新型提供一种冷轧带肋钢筋轧机减速机，以解决上述背景技术中提出的主轴过长的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：本实用新型提供一种冷轧带肋钢筋轧机减速机，其特征在于：包括底座、端盖、底壳、风扇罩，所述底壳位于所述底座的上方，所述端盖位于所述底壳的上方，所述端盖、底壳的一侧设有限位台，所述风扇罩与限位台相配合，所述端盖与风扇罩用螺栓固定，所述端盖、底壳之间设有第一输出轴，所述第一输出轴与端盖、底壳之间设有紧固环，所述紧固环套在所述第一输出轴上，所述紧固环设有环状凹槽，所述端盖、底壳位于所述凹槽内，所述第一输出轴上设有注油盘，所述第一输出轴连接有回复弹簧，所述回复弹簧连接有第二输出轴，所述第二输出轴穿过所述风扇罩，所述回复弹簧与第二输出轴之间设有滑履，所述第二输出轴外面套有旋塞、联轴器，所述旋塞位于所述滑履与联轴器之间，所述联轴器两侧分别设有主动轮、从动轮，所述主动轮、从动轮之间通过销钉连接并且均与联轴器啮合，所述风扇罩内设有风扇，所述风扇套在所述第二输出轴上。

所述端盖的顶部设有通气孔，所述通气孔内设有通气帽。

所述第二输出轴上设有平键。

本实用新型的有益效果为：

1本专利采用第一输出轴与第二输出轴相配合的结构，不仅方便安装运输，而且也便于日常维护、更换。

2将外壳分成端盖、底壳、风扇罩三部分，可以便于维修拆卸设备。

3紧固环的设置可以防止第一输出轴的磨损，且起到很好的密封效果。

4主动轮与从动轮采用销钉连接，可以实现主动轮与从动轮的同步转动。

5通气孔的设置可以防止设备内温度过高，从而影响设备的正常工作。

6风扇的设置可以降低设备内的温度，保证设备的正常工作。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

图中：1-底座，2-端盖，3-底壳，4-风扇罩，5-第一输出轴，6-紧固环，7-凹槽，8-注油盘，9-回复弹簧，10-滑履，11-旋塞，12-从动轮，13-销钉，14-主动轮，15-联轴器，16-螺栓，17-风扇，18-平键，19-第二输出轴，20-限位台，21-通气孔，22-通气帽。

实施例：