[实用新型]可拆解的便携式充气瓶拖车

说明书

技术领域

本实用新型涉及变电站维护，是一种托举充气瓶的可拆解的便携式充气瓶拖车。

背景技术

在输电线系统的维护中，变电站及其断路器的维护、检修是重要的一项，变电站中一部分SF6GIS断路器室置于高处。在日常微水试验过程中，经常需要在试验过后对断路器进行SF6补气工作，而随着标准化变电站的实施，目前绝大部分户外变电站均已在设备产地铺上寸八分石子，常用检修车无法在设备场地正常使用，补气所用SF6气瓶只能靠人抬，现有技术的SF6气瓶（含SF6气体）质量为100kg，表面光滑，没有抓手且不易固定，遇有位于高处的GIS设备作业时，SF6气瓶仍需人抬肩扛，搬运过程既费时费力，又容易造成搬运人员人身伤害或气瓶损坏、漏气。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的缺点，提供一种可拆解的便携式充气瓶拖车，即能够适用于标准化变电站地面、为高处的SF6GIS断路器充气，又可拆解便于携带，而且结构简单、成本低廉、便于携带、使用方便。

本实用新型解决技术问题的方案是：一种可拆解的便携式充气瓶拖车，其特征是：它包括车体、车把、行走装置和捆缚带，所述车体的两端分别置有车把，车体与车把采用插接式连接、并通过螺栓固连，行走系统位于车体的下面，行走系统与车体也采用插接式连接、并通过螺栓固连，所述捆缚带的两端通过螺栓与车体的固定带固连。

所述车体的结构是：它包括一对纵梁、支柱、固定带和底托，所述一对纵梁的每个纵梁下面分别固连两个支柱，两个支柱相互平行，所述固定带为半圆弧形、两端设有支耳，至少两个固定带置于一对纵梁之间，固定带凸向支柱同一侧、并通过两端设有的支耳分别与每个纵梁固连，所述底托为L型，底托置于一个固定带的外侧并同时与一对纵梁固连，两个捆缚带分别置于车体的固定带处，捆缚带的两端通过螺栓与车体的固定带固连。

所述行走装置的结构是：它包括前轮架、后轮架和车轮，所述前轮架和后轮架具有相同的结构和连接关系，均由两根立柱和横梁组成，两根立柱之间置有横梁，横梁的两端分别与两根立柱固连，所述前轮架的两根立柱底面固连车轮、顶面分别与一对纵梁的每个纵梁的同侧支柱以插接式连接、并通过螺栓固连，所述后轮架的两根立柱底面固连车轮、顶面分别与一对纵梁的每个纵梁的另一侧支柱以插接式连接、并通过螺栓固连。

所述车轮为万向轮。

本实用新型可拆解的便携式充气瓶拖车，即能够将充气瓶捆缚在车体上便于移动位置，行走装置的四个车轮又能够适用标准化变电站的地面路况，而车体与车把和行走装置的插接式连接可以将本实用新型的可拆解的便携式充气瓶拖车拆解后化整为零，便于携带到施工现场。使用时，将已拆解的车体、车把和行走装置以插接式连接、并通过螺栓固连组成整车，将充气瓶置于整车车体的固定带和底托上，用捆缚带通过螺栓与固定带固连以固定充气瓶，即可用于变电站的SF6GIS断路器的补充充气，使用完毕，拆下捆缚带，卸下充气瓶，再把整车拆解，即可方便的携带移动。具有结构简单、成本低廉、便于携带、使用方便的优点。

附图说明

图1 为本实用新型可拆解的便携式充气瓶拖车的主视示意图；

图2 为图1的A向放大示意图。

图中：1 车把， 2 捆缚带， 3 固定带， 4 车体， 5 前轮架， 6 车轮， 7 后轮架， 8底托， 9  纵梁， 10  横梁， 11  立柱。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。