[实用新型]一种用于轴承油封成型加工的加料装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工设备技术领域，涉及一种用于轴承油封成型加工的加料装置。

背景技术

油封是用来封油的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，油封一般分为单体型和组装型，组装型是骨架与唇口材料可以自由组合，一般用于特殊油封，而单体型的油封则是采用橡胶包裹骨架的形式，如轴承油封，油封的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等，而骨架则采用金属材料，具有较好的机械强度，对油封整体起到支撑定型作用。

如中国实用新型专利申请(申请号：201120243716.6)公开了一种轴承油封，包括骨架以及附着在骨架上的橡胶密封体，其特征在于所述骨架采用双骨架结构，包括相互叠接在一起的与轴过盈配合的内骨架以及与腔体过盈配合的外骨架，内外骨架之间由橡胶密封体外表面凸设的第一道防护唇、第二道防护唇以及主唇和副唇构成迷宫式结构。本实用新型轴承油封，主要为工程机械轴承用，产口采用双骨架结构，外骨架带主唇口与腔体过盈配合，内骨架与轴过盈配合，主唇口与内骨架直接接触，形成密封，第一、二道防护唇能有效防止油泥及铸件残渣进入。该种类型的油封与轴承油封类似，均是采用橡胶包裹骨架的方式，而轴承油封是通过注塑成型的，为了提高加工效率，通常是一次注塑批量的轴承油封，因此在加工时需要预先将批量的骨架逐个放置到模具上，然后合模注塑，但是在实际生产过程中，由于环形的骨架存在上下端之分，上端与下端的直径有大小之分，但是均能够放置到模具上，如果个别骨架在放置到模具上后上下端放反，在合模时容易打坏模具，且该种逐个放置骨架的方式需要大量的时间，在该时间内模具处于不工作状态，这将大大影响模具的利用率，降低生产效率。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种用于轴承油封成型加工的加料装置，该用于轴承油封成型加工的加料装置能够避免骨架放置到模具上后出现放反的现象，同时提高模具的利用率，提高生产效率。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于轴承油封成型加工的加料装置，包括一基板，其特征在于，所述基板的一侧面上开设有若干环形定位槽，基板的另一侧面上开设有若干与定位槽相对应的固定孔，所述固定孔内均固连有通电时能够将轴承油封的骨架吸附固定在定位槽内的电磁铁。

轴承油封骨架呈环形，其两端的厚度、直径等尺寸不同，定位槽呈环形，其直径、宽度等尺寸只能够与骨架一端相适应配合，在模具进行加工一批轴承油封时，工作人员能够预先将另一批的骨架放置到基板的定位槽内，然后通过开关使电磁铁通电，此时骨架被吸附固定在定位槽内，待模具内的轴承油封成型脱模后，将基板上反扣在模具上并时骨架与模具对准，通过开关使电磁铁断电，定位槽内的骨架能够自动落至模具上，操作方便快速，如此能够减少模具等待时间，提高模具的利用率，与此同时，由于骨架只能够一端与定位槽相配合固定，因此能够避免骨架放置到模具上后出现放反的现象，避免模具被打坏。

在上述的用于轴承油封成型加工的加料装置中，所述定位槽的外径与固定孔的外径相等，且定位槽的轴心线到固定孔的轴心线距离等于定位槽的半径。即固定孔局部与定位槽重合，当电磁铁固定在固定孔内时，电磁铁能够与定位槽部分相对，其磁力能够作用在定位槽内的骨架上。

在上述的用于轴承油封成型加工的加料装置中，所述电磁铁呈柱状，且电磁铁插接固定在固定孔内，所述定位槽与固定孔相贯通，上述电磁铁插入端端面与定位槽槽底齐平。即骨架能够部分与电磁铁端面贴合，增加两者之间的吸附固定力，而电磁铁插入端端面与定位槽槽底齐平，能够避免骨架被吸附后出现局部翘起的现象，使得骨架被固定的更加平稳。

在上述的用于轴承油封成型加工的加料装置中，所述基板上还固连有固定板和夹板，在夹板上开设有若干贯穿孔，所述夹板位于基板与固定板之间，且电磁铁穿过贯穿孔，所述固定板的侧面抵压在电磁铁端面上，所述基板、夹板以及固定板通过螺钉相固连在一起。电磁铁通过基板与固定板夹紧，而夹板位于基板与固定板之间，在拆卸时将夹板取下，电磁铁能够部分漏在固定孔外部，方便电磁铁取出更换维修。

在上述的用于轴承油封成型加工的加料装置中，所述基板呈矩形，上述定位槽沿基板的宽度及长度方向均匀分布。定位槽的位置以及之间的距离根据模具需要设定。