[实用新型]一种用于吊车挂载高空作业吊篮的装置

说明书

技术领域

本实用新型属于工程施工机械技术领域，尤其涉及一种用于吊车挂载高空作业吊篮的装置。

背景技术

目前很多建筑施工、电力紧急维修等施工单位会采用直接在吊车上挂载一个吊篮，来做一些高空作业平台的工作。目前的常用的吊车挂载高空作业吊篮方式是在吊车吊臂前端另外焊接两个或者四个带孔的铁柱，高空作业吊篮前端做成U型带孔的连接件，与吊车臂头通过销轴连接。这种结构设计要对吊车吊臂进行焊接加工，由于加工质量良莠不齐，可能会造成吊臂变形或者焊接不牢的情况发生，高空作业吊篮上人工作后，经常会发生严重事故，危及生命。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种用于吊车挂载高空作业吊篮的装置，可以不用额外在吊臂上焊接跟吊篮连接的连接件，避免了焊接引起的吊臂变形或焊接不牢情况的发生，而且结构简单灵活，吊篮挂载的安全性得到提高。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种用于吊车挂载高空作业吊篮的装置，它包括在吊臂前端上下设置的两个绳轮，所述绳轮的圆心处均穿过有加长销轴，所述加长销轴的两端从绳轮穿出，加长销轴上穿出绳轮的部位均开设有销孔，所述每个销孔的上下两侧均对称设置有安装耳板，所述安装耳板上与销孔对应的一端均开始有圆孔，所述圆孔与所述销孔相对应，所述圆孔和销孔内穿过有销钉，加长销轴与安装耳板之间通过所述销钉固定连接，所述安装耳板的另一端与吊篮安装板固定连接，吊篮安装板与吊篮固定连接。

所述对称设置的安装耳板之间固定设置有加强板。

所述吊篮安装板上对称设置有支撑弯板，所述支撑弯板与安装耳板和吊篮安装板均固定连接。

所述对称设置的支撑弯板之间固定连接有连接板。

采用上述技术方案，吊篮安装板、安装耳板与绳轮的圆心处均穿过的加长销轴相配合，就可以实现高空作业吊篮在吊臂上的安装，无需额外在吊臂上焊接跟吊篮连接的连接件，避免了焊接引起的吊臂变形或焊接不牢情况的发生，该设计结构简单灵活，吊篮挂载的安全性得到提高；吊臂前端上下设置有两个绳轮，绳轮的圆心处均穿过有加长销轴，加长销轴的两端从绳轮穿出，加长销轴上穿出绳轮的部位均开设有销孔，加长销轴的两端都被用做吊篮的挂装点，不会产生销轴脱落的现象，同时，两个加长销轴处于上下前后不同的平面，相互制约，不会产生使加长轴转动的情况发生，另外，该设计的四点挂载的安全性也大大提高；对称设置的安装耳板之间固定设置有加强板，提高了安装耳板的稳固性；吊篮安装板上对称设置有支撑弯板，支撑弯板与安装耳板和吊篮安装板均固定连接，对称设置的支撑弯板之间固定连接有连接板，该设计保证了安装耳板和吊篮安装板之间的稳固，提高了吊篮挂载的稳定，保证了吊车挂载高空作业吊篮在作业时的安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图；

图2是本实用新型的结构左视图；

图3是本实用新型中加长销轴部位的结构主视图；

图4是图3中A-A剖面示意图；

图5是本实用新型中安装耳板部位的结构主视图；

图6是本实用新型中安装耳板部位的结构俯视图；

图7是本实用新型中安装耳板部位的结构右视图。

具体实施方式

如图1至图7所示，本实用新型的一种用于吊车挂载高空作业吊篮的装置，它包括在吊臂5前端上下设置的两个绳轮4，所述绳轮4的圆心处均穿过有加长销轴1，所述加长销轴1的两端从绳轮4穿出，加长销轴1上穿出绳轮的部位均开设有销孔9，所述每个销孔9的上下两侧均对称设置有安装耳板2，所述安装耳板2上与销孔9对应的一端均开始有圆孔10，所述圆孔10与所述销孔9相对应，所述圆孔10和销孔9内穿过有销钉8，加长销轴1与安装耳板2之间通过所述销钉8固定连接，所述安装耳板2的另一端与吊篮安装板3固定连接，吊篮安装板3与吊篮固定连接。

对称设置的安装耳板2之间固定设置有加强板11，所述吊篮安装板3上对称设置有支撑弯板6，所述支撑弯板6与安装耳板2和吊篮安装板3均固定连接，对称设置的支撑弯板6之间固定连接有连接板7，该设计保证了安装耳板2和吊篮安装板3之间的稳固，提高了吊篮挂载的稳定，保证了吊车挂载高空作业吊篮在作业时的安全。

本实用新型工作时，吊篮安装板3、安装耳板2与绳轮4的圆心处均穿过的加长销轴4相配合，就可以实现高空作业吊篮在吊臂5上的安装，无需额外在吊臂5上焊接跟吊篮连接的连接件，避免了焊接引起的吊臂变形或焊接不牢情况的发生，该设计结构简单灵活，吊篮挂载的安全性得到提高；吊臂5前端上下设置有两个绳轮4，绳轮4的圆心处均穿过有加长销轴1，加长销轴1的两端从绳轮4穿出，加长销轴1上穿出绳轮的部位均开设有销孔9，加长销轴1的两端都被用做吊篮的挂装点，不会产生销轴脱落的现象，同时，两个加长销轴1处于上下前后不同的平面，相互制约，不会产生使加长轴转动的情况发生，另外，该设计的四点挂载的安全性也大大提高。