[实用新型]一种公交站台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公交站台。

背景技术

众所周知，客与公交车之间处于信息不对称的情景，乘客很难及时知道公交车到达的距离、时间、次数以及拥挤状态，这就给乘客利用公交出行带来了障碍，在时间、车次无法预知的情况，我们往往会选择自己驾车前往某个目的地而非选择公交车，这样不仅增加了出行成本，而且加剧了道路交通的拥挤。后出现了可以显示公交车运行状态的公交站台，但是这种站牌往往独立设置在公交站台的一侧，没有和公交站台融为一体，乘客需要走到公交站台的一侧才能获得乘车信息。吸纳有技术急需一种结构简单，查询信息方便的公交站台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种结构简单，查询信息方便的公交站台。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种公交站台，所述公交站台包括站台基座和设置在站台基座上的立柱，所述立柱上设有雨棚，所述雨棚呈倒置W形，所述立柱与倒置W形雨棚的凸起处连接；所述倒置W形雨棚凹陷处设有电子显示屏。通过将电子显示屏竖置设置在倒置W形雨棚下端可以方便乘客随时获取乘车信息，同时也使得公交站台的结构更合理。

作为优选地，所述电子显示屏竖置设置。这样的设计便于乘客获取信息。

作为优选地，所述电子显示屏设有四块，其中两块设置在两侧并位于倒置W形雨棚内侧，另外两块背对背接触设置在中部凹陷处。这样的设计使得乘客有四块读取信息的电子显示屏。

作为优选地，所述倒置W形雨棚上表面设有提供电能的太阳能电池板。这样的设计有利于提高公交站台的环保性能。

本实用新型的优点和有益效果在于：通过将电子显示屏竖置设置在倒置W形雨棚下端可以方便乘客随时获取乘车信息，同时也使得公交站台的结构更合理。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、基座；2、立柱；3、倒置W形雨棚；4、电子显示屏；5、太阳能电池板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1所示，一种公交站台，所述公交站台包括站台基座1和设置在站台基座1上的立柱2，所述立柱2上设有雨棚，所述雨棚呈倒置W形，所述立柱2与倒置W形雨棚3的凸起处连接；所述倒置W形雨棚3凹陷处设有电子显示屏4。

所述电子显示屏4竖置设置。

所述电子显示屏4设有四块，其中两块设置在两侧并位于倒置W形雨棚3内侧，另外两块背对背接触设置在中部凹陷处。

所述倒置W形雨棚3上表面设有提供电能的太阳能电池板5。

在使用时需要建立公交信息发布和接收系统，建议包括公交调度中心、公交车系统和公交站台系统；

所述公交调度中心包括第一无线通信模块和与第一无线通信模块连接的主机；所述第一无线通信模块用于接收公交车系统发出的信息并传输给主机，主机反馈信号通过第一无线通信模块向公交站台系统发出；

公交车系统包括第二无线通信模块和与第二无线通信模块连接的GPS定位系统，所述第二无线通信模块用于将GPS定位信息向公交调度中心发出；

公交站台系统包括处理器和分别与处理器连接的第三无线通信模块、和电子显示屏。第三无线通信模块用来接收公交调度中心发出的反馈信息并传输给处理器，处理器经过运算后得出的文字信息传输于电子显示屏显示。所述电子显示屏设有多个显示区域，所述显示屏为LED显示屏。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。