[实用新型]一种导向型LED车顶灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及计程车设备技术领域，尤其是一种导向型LED车顶灯。

背景技术

随着中国经济的不断发展，中国城市面临日益严重的交通阻塞和环境污染问题，打车难也成为各个城市普遍存在的现象，尤其是上下班高峰时段或者恶劣天气情况下很多城市都存在打的难的问题。而出租车合乘不仅可以提高车辆利用率、缓解交通压力，降低乘客的出行费用，增加出租车司机的营运收入;而且也有利于提高能源使用效率，节能减排，减少资源浪费，具有很好的社会效益和经济效益。为此合乘计价器应运而生，而为了提高合乘的出租车的辨识度，需要有明显展示车内载客情况和车辆目的地方向的信息。而现有的只能显示2字空车载客信息的车顶LED灯则不能满足需求，只有导向型LED灯才能满足展示车内情况并显示车辆目的地方向的要求，让路旁等候乘客根据导向牌上的目的地和空位选择合适车辆，此实用新型LED灯是为出租车合乘计价器终端量身定做的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的是：提供一种可配合合乘计价器进行目的地导向、展示车内载客情况和公告信息公益广告展示的导向型LED车顶灯。

为了解决上述技术问题，本实用新型的另一目的是：提供一种可配合合乘计价器进行目的地导向、展示车内载客情况和公告信息公益广告展示的导向型LED车顶灯。

本实用新型所采用的技术方案是：一种导向型LED车顶灯，包括有车顶灯壳体、电源接口和RS232接口，所述车顶灯壳体内设置有前LED灯牌和后LED灯牌，所述电源接口分别连接至前LED灯牌的电源端和后LED灯牌的电源端，所述RS232接口分别连接至前LED灯牌的控制端和后LED灯牌的控制端。

进一步，所述前LED灯牌包括有第一驱动电路和第一LED阵列，所述后LED灯牌包括有第二驱动电路和第二LED阵列，所述RS232接口分别连接至第一驱动电路的控制端和第二驱动电路的控制端，所述电源接口分别连接至第一驱动电路的电源端和第二驱动电路的电源端，所述第一驱动电路的输出端连接至第一LED阵列的输入端，所述第二驱动电路的输出端连接至第二LED阵列的输入端。

进一步，所述电源接口和RS232接口合并为一个对外的复合型接口。

进一步，所述电源接口为标准电压12V的电源接口。

本实用新型所采用的另一技术方案是：一种导向型LED车顶灯，包括有车顶灯壳体、第一电源接口、第二电源接口、第一RS232接口和第二RS232接口，所述车顶灯壳体内设置有前LED灯牌和后LED灯牌，所述第一电源接口连接至前LED灯牌的电源端，所述第二电源接口连接至后LED灯牌的电源端，所述第一RS232接口连接至前LED灯牌的控制端，所述第二RS232接口连接至后LED灯牌的控制端。

进一步，所述前LED灯牌包括有第一驱动电路和第一LED阵列，所述后LED灯牌包括有第二驱动电路和第二LED阵列，所述第一RS232接口连接至第一驱动电路的控制端，所述第二RS232接口连接至第二驱动电路的控制端，所述第一电源接口连接至第一驱动电路的电源端，所述第二电源接口连接至第二驱动电路的电源端，所述第一驱动电路的输出端连接至第一LED阵列的输入端，所述第二驱动电路的输出端连接至第二LED阵列的输入端。

进一步，所述第一电源接口和第一RS232接口合并为一个对外的第一复合型接口，所述第二电源接口和第二RS232接口合并为一个对外的第二复合型接口。

进一步，所述第一电源接口和第二电源接口为标准电压12V的电源接口。

本实用新型的有益效果是：通过电源接口和RS232接口连接终端，由终端进行供电并控制；司机可根据车内实际情况，通过选择的预设地址和车上人数，通过RS232接口发送命令并通过驱动电路将其转换为电路信号进而控制前LED灯牌显示目的地和空位情况；车载终端控制通过RS232接口转交信息到后LED灯牌显示；既实现了普通LED车顶灯功能，又能依据实际情况配合出租车合乘计价器进行导向及车内载客情况显示。

本实用新型的另一有益效果是：通过电源接口和RS232接口连接终端，由终端进行供电并控制；前LED灯牌直接由终端进行控制，司机可根据车内实际情况，通过选择的预设地址和车上人数，通过RS232接口发送命令并通过驱动电路将其转换为电路信号进而控制前LED灯牌显示目的地和空位情况；后LED灯牌由后台车载终端控制，终端通过RS232接口转交信息到后LED灯牌显示；既实现了普通LED车顶灯功能，又能依据实际情况配合出租车合乘计价器进行导向及车内载客情况显示。