[实用新型]可同时进行扭矩检测的行星齿轮减速器有效
申请号: | 201420221059.9 | 申请日: | 2014-04-29 |
公开(公告)号: | CN203823031U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 栾振辉;刘小球;朱立博 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | F16H57/08 | 分类号: | F16H57/08;G01L3/22 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 王菊珍 |
地址: | 232001 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同时 进行 扭矩 检测 行星 齿轮 减速器 | ||
1.可同时进行扭矩检测的行星齿轮减速器,包括前盖(2)、壳体(5)、内齿圈(6),其特征在于:所述内齿圈(6)嵌入所述壳体(5)内,二者之间留有间隙,能够相对转动,所述壳体(5)的内壁上靠近所述前盖(2)的一侧沿圆周方向设有向内突出的凸台(501),与所述凸台(501)相对的位置上沿圆周方向固设有挡圈(502),所述内齿圈(6)上的一部分位于所述凸台(501)和所述挡圈(502)之间,所述内齿圈(6)的外壁上设有凸起的挡块(601),所述挡块(601)的中心和所述内齿圈(6)的中心位于同一水平面上,与所述挡块(601)临近的所述壳体(5)的内壁上开有凹槽(503),所述挡块(601)伸入所述凹槽(503)内,所述挡块(601)的下方安装压电式传感器(13),所述压电式传感器(13)通过信号电缆(131)依次连接有电荷放大器(16)和信号处理器(17)。
2.根据权利要求1所述的可同时进行扭矩检测的行星齿轮减速器,其特征在于:所述挡块(601)的上方安装有弹簧(12)。
3.根据权利要求2所述的可同时进行扭矩检测的行星齿轮减速器,其特征在于:所述挡块(601)的根部(602)和所述壳体(5)的内壁之间的缝隙内安装有挡油板(15),所述挡油板(15)能够完全覆盖所述凹槽(503)。
4.根据权利要求3所述的可同时进行扭矩检测的行星齿轮减速器,其特征在于:所述凹槽(503)外侧的槽口上设有完全覆盖所述槽口的盖板(14)。
5.根据权利要求4所述的可同时进行扭矩检测的行星齿轮减速器,其特征在于:所述压电式传感器(13)的压电材料为压电单晶体或多晶压电陶瓷。
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