[实用新型]带干燥装置的变电站作业车有效
| 申请号: | 201420220719.1 | 申请日: | 2014-05-04 |
| 公开(公告)号: | CN203920535U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
| 发明(设计)人: | 秦琦;杨富颖;王柳;闫志刚;张露江 | 申请(专利权)人: | 国网河南省电力公司驻马店供电公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60H1/00 |
| 代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 秦舜生 |
| 地址: | 463000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 干燥 装置 变电站 作业 | ||
技术领域
本实用新型属于电力工程车辆设备技术领域,具体涉及一种带干燥装置的变电站作业车。
背景技术
随着人们生活水平和精神追求的不断提高,我国电力系统得到了快速的发展,电能在人们的生活生产中应用越来越广泛,但是当变电站在为人们生产和输送电能的同时,也会因为一些因素而产生故障,变电站是整个电力系统的支柱,如果变电站产生了故障或存在安全隐患,将给人们的生产和生活造成严重的不便和损失,那么对变电站的运行进行维护,保证变电站的正常状态,消除安全隐患是非常必要的,目前,变电站的维护,需要大量的工具,变电站的操作车往往在常温下携带安全工器具去现场进行操作,遇到天气不好的时候,操作车内的工具变得潮湿,安全工器具的绝缘性能也受到影响,从而影响操作人员的安全。
实用新型内容
为了克服上述原因带来的不足,本实用新型用全新的观念提供了一种带干燥装置的变电站作业车。
为了达到上述设计目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带干燥装置的变电站作业车,包括作业车本体、车厢、干燥室、操作室、进风管、出风管、风口、导线,所述作业车车厢部分由干燥室、操作室组成,所述车厢右三分之二处为干燥室,所述干燥室左端设有操作室,所述干燥室左端内壁固定有出风管,所述出风管管壁上设有若干个风口,所述操作室由干燥机、蓄电池组成,所述操作室内部设有横向隔板,所述操作室隔板上方设有干燥机,所述操作室隔板下方设有蓄电池,所述出风管的进风口与操作室内上方的干燥机出风口固定连接,所述干燥机的左侧设有进风管,所述进风管的一端与干燥机的进风口固定连接,所述干燥机通过导线连接与隔板下方的蓄电池正负极上,所述干燥室右端设有室门。
本实用新型有益效果:作业车车厢干燥室内壁左端设置的风管上的风孔可把干燥机排出的暖风均匀的吹向干燥室每个角落,使检修工器具达到完全干燥的状态,操作简单,使用方便,车厢内部设置的干燥装置提高了工器具的绝缘性能,并保证流了操作人员的安全。
附图说明
图 1 为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细描述。如图1所示的:一种带干燥装置的变电站作业车,包括作业车本体1、车厢2、干燥室3、操作室4、进风管5、出风管6、风口7、导线8,所述作业车车厢2部分由干燥室3、操作室4组成,所述车厢2右三分之二处为干燥室3,所述干燥室3左端设有操作室4,所述干燥室3左端内壁固定有出风管5,所述出风管5管壁上设有若干个风口7,所述操作室4由干燥机9、蓄电池10组成,所述操作室4内部设有横向隔板11,所述操作室4隔板11上方设有干燥机9,所述操作室4隔板11下方设有蓄电池10,所述出风管6的进风口与操作室4内隔板11上方的干燥机9出风口固定连接,所述干燥机9的左侧设有进风管5,所述进风管5的一端与干燥机9的进风口固定连接,所述干燥机9通过导线8连接与隔板11下方的蓄电池10正负极上,所述干燥室3右端设有室门12。
本实用新型使用时:在对变电站作业时,提前将作业车车厢2左端的干燥机9开启,干燥机9在蓄电池10的供电中开始工作,通过进风管5将外界的空气抽入干燥机9内,再由干燥机9加热后通过出风管6道上的风口7吹入干燥室3内,从而达到车厢2内部的工具干燥,使工作人员在作业中使用工具时得到安全的保障,使用完毕后,关闭干燥机9即可。
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