[实用新型]一种新型公交车门

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运载工具装置，特别是一种新型公交车门。

背景技术

公交车在现在社会作为普通老百姓的日常出行的必需交通工具，给人们的出行带来了很多的便利，人们在下车时，尤其是老年人及儿童下车不便，公交司机经常会人还没下完就关门车门，导致人们被夹，老年人或儿童经常会出现夹伤，很是不安全。

实用新型内容

本实用新型主要针对以上问题，提供一种结构简单，使用方便，克服了传统公交车门由于下车不及时，而关闭车门，经常会有人被夹到的弊端，其采用的技术方案如下：

一种新型公交车门包括：其包括汽缸、电磁阀、出气管、进气管、车门、转轴、连接杆、滑杆、滑槽、感应器、限制杆和单片机，所述汽缸与滑槽固接，所述滑杆通过滑槽与车门连接，所述电磁阀、进气管和出气管都安置在汽缸内，所述转轴从汽缸内伸出并与进气管和出气管相连接，所述连接杆一端与转轴连接，另一端穿过限制杆与车门相连接，所述汽缸里设有单片机，所述车门上设有感应器，所述限制杆设于气缸底部。

在上述技术方案基础上，所述车门可为单门或者双门。

本实用新型产生的有益效果有：结构简单，使用方便，克服了传统公交车门由于下车不及时，而关闭车门，经常会有人被夹到的问题。

附图说明

图1：本实用新型的正视结构示意图。

图2：本实用新型的局部放大结构示意图。

符号说明：

1. 汽缸，2. 电磁阀，3. 出气管，4. 进气管，5. 车门，6. 转轴，7. 连接杆，8. 滑杆，9. 滑槽，10. 感应器，11. 限制杆，12. 单片机。

具体实施方式

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明：

如图1和图2所示，一种新型公交车门包括：汽缸1、电磁阀2、出气管3、进气管4、车门5、转轴6、连接杆7、滑杆8、滑槽9、感应器10、限制杆11和单片机12，所述汽缸1与滑槽9固接，所述滑杆8通过滑槽9与车门5连接，所述电磁阀2、进气管3和出气管4都安置在汽缸1内，所述转轴6从汽缸1内伸出并与进气管4和出气管3相连接，所述连接杆7一端与转轴6连接，另一端穿过限制杆11与车门5相连接，所述汽缸1里设有单片机12，所述车门5上设有感应器10，所述限制杆11设于气缸1底部。

优选地，所述车门5可为单门或者双门。

在工作时，车门5上的感应器10会感知车门5之间是否有人或物，如果有则感应器10就会把信号传递给单片机12，然后单片机12就会控制汽缸1里的电磁阀2，让它关闭之前的出气管3和进气管4，打开另外的出气管3和进气管4，使转轴6向相反的方向转动，从而带动车门5打开，与此同时连接在车体与连接杆7上的限制杆11会停止伸缩，限制连接杆7的转动，防止连接杆7受惯性继续转动，在上述动作完成时单片机12还会把信号传递给司机那边的主控制器上，提醒司机人员及时开关车门。

本实用新型结构简单，使用方便，克服了传统公交车门由于下车不及时，而关闭车门，经常会有人被夹到的问题。

上面以举例方式对本实用新型进行了说明，但本实用新型不限于上述具体实施例，凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。