[实用新型]市区配电线路及电力通信线路巡检电动自行车有效
| 申请号: | 201420218610.4 | 申请日: | 2014-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN203806071U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
| 发明(设计)人: | 李为民;赵志宇;谭劼;陈跃;于阳;张雳;钱纪 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;江苏省电力公司南京供电公司;江苏省电力公司;南京远能电力工程有限公司;南京有嘉科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J3/00;B62J99/00;H02G1/02 |
| 代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 瞿网兰 |
| 地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 市区 配电 线路 电力 通信线路 巡检 电动自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电力巡线装置,尤其是一种市区道路使用的电力线路巡检装置,具体地说是一种市区配电线路及电力通信线路巡检电动自行车。
背景技术
目前, 我国正处于市政建设的快速发展时期,野蛮施工、违章作业、盗割及自然灾害等因素直接威胁到电力光纤通信网络的安全运行。配电线路及电力通信线路定期巡视是线路运行维护的一项重要工作, 其城区内部配电线路及电力通信线路分布呈现数量多、铺设范围广泛,干路光缆重复密集等特点。单一线路逐一巡检方式难以保障所有线路的高频率覆盖,为此需采用人工驾驶电动自行车分片区方式对所有通信线路分布点进行覆盖性巡视。一方面,巡视人员驾驶电动自行车巡检过程中,需要不定期对架空线路进行观察,容易导致人生事故,存在安全隐患。现场巡视中对巡视人员都有车速和下车查看线路等要求,如此,虽然保障了人生安全,但同时也降低了巡检工作效率。另一方面,管理中心人员无法了解各巡检人员的巡检的路线与当前位置,不能进行统一调度,对巡视的过程也缺乏监控。
发明内容
本实用新型的目的是针对目前市区电力配电线路及电力通讯光缆巡检不便、效率低的问题,设计一种安全可靠且能实时显示巡检位置和状态的市区配电线路及电力通信线路巡检电动自行车。
本实用新型的技术方案是:
一种市区配电线路及电力通信线路巡检电动自行车,它包括一电动自行车1,在电动自行车1 的后部安装有数字广角摄像装置2,在电动自行车1的前部安装有能进行数据接收和传输的带显示屏的导航仪3,在电动自行车车身上还安装有喇叭4,电动自行车1的电池为数字广角摄像装置2、带显示屏的导航仪3和喇叭4提供工作用电源。
所述的电动自行车1为48V或36V电动自行车。
所述的数字广角摄像装置2由能穿装数据线和电源线的空心铝合金柱7、有机玻璃罩5和数字式广角摄像头6,空心铝合金柱7的下端与电动自行车1车架相连,它的上端安装数字式广角摄像头6,有机玻璃罩5罩装有数字式广角摄像头6上。
本实用新型的有益效果:
本实用新型可以提高城市内配电线路及电力通信线路巡视人员的巡检效率,保障巡检人员的人生安全。同时,满足了管理部门及时了解巡检人员状况和进行工作调度的需求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示。
一种市区配电线路及电力通信线路巡检电动自行车,它包括一36V或48V电动自行车1,在电动自行车1 的后部安装有数字广角摄像装置2,该数字广角摄像装置2由能穿装数据线和电源线的空心铝合金柱7(高约70厘米)、有机玻璃罩5和数字式广角摄像头6,空心铝合金柱7的下端与电动自行车1车架相连,它的上端安装数字式广角摄像头6,有机玻璃罩5罩装有数字式广角摄像头6上。在电动自行车1的前部安装有能进行数据接收和传输的带显示屏的导航仪3,在电动自行车车身上还安装有喇叭4,电动自行车1的电池为数字广角摄像装置2、带显示屏的导航仪3和喇叭4提供工作用电源。本实用新型的带显示屏的导航仪3为数字式高亮显示屏,具备向数字中心发送定期传送GPS位置信号和根据巡视路线规划导航功能,巡视人员可以通过该显示屏幕观察到顶部架空通信线路的异常情况,将数据保存在装置中,发送回中心。当遇到问题需要停车时,喇叭4会自动提醒后方跟车,靠边停车信息,保障安全行驶。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
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