[实用新型]一种气力输送料封泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气力输送料封泵。 

背景技术

随着国家环境保护标准的提高和粉煤灰综合利用意识的增强，大多采用气力输送料封泵来作为气力输送粉状物料的常用设备，气力输送料封泵通过其上设置的喷射装置来实现粉状物料的吸入和喷出，现有的喷射装置大多是固定式喷射器，其包括固定在泵体上的喷射管和引风管，引风管的出风侧同轴间隙插装在喷射管的进风侧中，在使用时，压缩空气从引风管的出风侧吹入喷射管后，会在引风管的出风侧和喷射管的进风侧之间的间隙中形成负压，以便于将泵体中粉状物料吸入喷射管中并排出，但因喷射管和引风管的相对位置固定，所以在喷射管和引风管之间形成的负压值为定值，而实际使用过程中，粉状物料随流量、干湿程度、粒度等因素的影响，其所需负压值也是不断变化的，因此现有的气力输送料封泵中喷射装置形不成最佳的喷射状态，以致气力输送的通用性、稳定性、可靠性和输送效率降低。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种气力输送料封泵，旨在解决现有技术中喷射管和引风管的相对位置固定所引起的气力输送料封泵喷射状态不佳的问题。 

为了实现以上目的，本实用新型中气力输送料封泵的技术方案如下： 

气力输送料封泵，包括泵体及其上设置的喷射管、引风管，引风管的出风端沿轴向插装在喷射管的进风端中，并在引风管的出风端和喷射管的进风端具有处于径向上的吸料间隙，还包括用于驱动引风管沿轴向移动的驱动装置，驱动装置为泵体上装配的与引风管传动连接的电机或工作缸，引风管沿轴向导向装配在泵体上；喷射管的出风端管口为沿轴向从内向外逐渐变大的喇叭状管口式的扩口。

驱动装置为电机，电机通过齿轮减速箱与引风管传动连接，引风管的外周上设有沿轴向设置的齿条。 

驱动装置和齿轮减速箱固定在引风管外周上套装的方箱上，方箱固定在泵体上，并在方箱上开设有供齿轮减速箱的输出齿轮穿入、以与引风管上的齿条啮合的避让穿孔，避让穿孔为沿引风管轴向延伸的长孔。 

方箱和引风管之间于避让穿孔靠近引风管的出风端的一侧位置处设有用于阻止气体反串的密封圈。 

泵体的底部设有流化室，流化室通过流化风管连通处于气流方向上引风管的进风端上游的进风管，进风管的出风端连通引风管的进风端。 

进风管和引风管之间装配有止回阀。 

流化室的底部设有排污口，排污口上装配有排污阀门。 

本实用新型中气力输送料封泵的泵体上装配有与引风管传动连接的驱动装置，该驱动装置为电机或工作缸，引风管沿轴向导向装配在泵体上，在使用时，根据粉状物料输送所需的负压值，驱动装置将引风管轴向移动，以使引风管的出风端和喷射管的进风端之间的吸料间隙达到与负压值对应的宽度，从而使得引风管在驱动装置的驱动下、可根据粉状物料输送所需的气动压力适时调整，以解决现有技术中喷射管和引风管的相对位置固定所引起的气力输送料封泵喷射状态不佳的问题。同时在驱动装置采用电机或工作缸后，引风管在泵体内的轴向移动速度将由电机的转速或工作缸的伸缩速度决定，与手动驱动的结构相比，采用电机或工作缸的驱动装置使得引风管在泵体内的移动更加准确。而且也减少额调节过程所需消耗的而人力，起到了省时省力的效果。 

进一步的，喷射管的出风端管口为沿轴向从内向外逐渐变大的扩口，相比平直的喷射管的出风端管口，呈扩口状的管口将增大喷射管的喷射效果，提高粉状物料输送的效率。 

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的结构示意图。 

具体实施方式

本实用新型中气力输送料封泵的实施例：如图1所示，该气力输送料封泵是一种电动型气力输送料封泵，其包括泵体11，泵体11的左侧通过法兰连接固连有喷射管6，泵体11中沿轴线导向穿装有引风管3，引风管3的出风端同轴插装在喷射管6的进风端中，并在引风管3的出风端和喷射管6的进风端具有处于径向上的吸料间隙。吸料管的外周上套装有法兰连接在泵体11右侧的方箱，方箱上固定有驱动装置和齿轮减速器，该驱动装置为电机9，驱动装置通过齿轮减速器传动连接在引风管3的外周上，引风管3的外周上设有沿轴向设置的齿条，方箱上开设有供齿轮减速箱10的输出齿轮穿入、以与引风管3上的齿条啮合的避让穿孔，避让穿孔为沿引风管3轴向延伸的长孔。 

箱和引风管3之间于避让穿孔靠近引风管3的出风端的一侧位置处设有密封圈，密封圈有三道并沿引风管3轴向间隔，该密封圈即可以阻止从引风管3的出风端排出的气流反串至方箱和引风管3之间，又能加强整个气力输送料封泵的密封效果，避免气流从避让穿孔外泄。