[实用新型]菲涅尔透镜LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及路灯领域，尤其涉及一种LED光源的路灯。

背景技术

菲涅尔透镜(Fresnel lens)是由法国物理学家奥古斯汀.菲涅尔（Augustin.Fresnel)发明的，他在1822年最初使用这种透镜设计用于建立一个玻璃菲涅尔透镜系统——灯塔透镜。 菲涅尔透镜是一种微细结构的光学元件，从正面看其象一个飞镖盘，由一环一环的同心圆组成。菲涅尔透镜，又名螺纹透镜，多是由聚烯烃材料注压而成的薄片，也有玻璃制作的，镜片表面一面为光面，另一面刻录了由小到大的同心圆，它的纹理是根据光的干涉及扰射以及相对灵敏度和接收角度要求来设计的。透镜的要求很高。一片优质的透镜必须表面光洁，纹理清晰，其厚度随用途而变，多在1mm左右，特性为面积大、厚度薄及侦测距离远。 菲涅尔透镜在很多时候相当于红外线及可见光的凸透镜，效果较好，但成本比普通的凸透镜低很多。

路灯是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用，高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是所急需解决的问题。因此，开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。LED路灯具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点，因此，LED路灯将成为节能改造的最佳选择。

使用LED路灯也存在很多限制其被广泛推广应用的问题。 (1) LED照射均匀度问题。如果不进行二次光学设计，LED的照射是比较集中，所以一定要进行二次光学设计，使其光强分布图呈蝙蝠形。(2)成本高， 市面上的LED路灯灯罩大多采用玻璃、PC材料等材质，不但重量大，成本也高。(3)LED发出的光是方向性较强的射光，是点光源，造成的缺点是光线刺眼，人眼难以接受；照射面积小。如果作为照明使用时必须将光线散射开来才能达到照明的效果。(4)LED光源的散热和光衰还没有完全解决，也使LED在路灯照明上存在制约。

发明内容

本实用新型为解决上述LED存在的缺陷，提供一种性能稳定、成本低、重量轻、体积小、光源均匀稳定、散热性能好本实用新型提供的技术方案是：

菲涅尔透镜LED路灯，包括灯座2、固定在灯座2背部的安装支架1以及安装在灯座2正面开口处的灯罩6，其特征在于：灯座2内安装一块尺寸与灯壳2内部尺寸相适应的铝基板座5，铝基板座5朝向灯罩6的一面布满若干个LED发光体4，另一面并排安装多个散热器3；所述的灯罩6采用菲涅尔透镜；所述的LED发光体4是由多电极芯片封装集成的LED芯片，单颗光源功率一瓦；市电电源引线接稳压直流电源器后接到LED发光体4。

所述的散热器3采用特制的铝制鳍片，成本低，散热性能好。

所述的灯座2周围开有条纹状和蜂窝状的散热小孔。

同现有技术相比较，本实用新型具有以下优点：

1、 本实用新型，结构紧凑，其发光的均匀性和一致性很好，适合作为道路照明。

2、 本实用新型，结构简单，安装简便，减少了不必要的元件，节省了整灯的安装空间，使得灯具的元件摆布得更加合理，工人组装更少的组件。

3、 散热效果好，特别是采用特制的铝制鳍片，灯座、铝基板和散热铝板平行安装；散热风扇将风均匀吹到外壳内，灯座、铝基板和散热铝板同时得到散热；灯架的周围开有条纹状和蜂窝状的散热小孔，提高了LED芯片的使用寿命。

4、 本实用新型的灯罩采用菲涅尔透镜，相比传统的灯罩，制作简易，体积小，重量轻，大大节省了材料的用量，降低了价格成本。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图剖视图；

图2 是本实用新型结构示意图主视图。

附图标记：安装支架1、灯座2、散热器3、LED发光体4、铝基板座5、灯罩6、出风口7。

具体实施方式

以下对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。