[实用新型]一种可调节方向的齿式联轴器有效

专利信息
申请号: 201420217982.5 申请日: 2014-04-30
公开(公告)号: CN203926473U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 杜守虎;王景志;张广鑫;马文睿;王玉刚 申请(专利权)人: 莱芜钢铁集团有限公司
主分类号: F16D3/18 分类号: F16D3/18
代理公司: 泰安市泰昌专利事务所 37207 代理人: 高强
地址: 271104 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 调节 方向 联轴器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种齿式联轴器,特别是一种一端可调节方向的齿式联轴器。

背景技术

在起升结构中,为保证起升结构安全性和高效率,部分起升结构采用闭环机械传动链,传动闭环机械传动链无法实现,安装尺寸精度受较大限制。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可调节方向的齿式联轴器;实现一端为开环调整,调整完成后与传动轴进行连接,采用摩擦力矩传递扭转力矩,解决了闭环传动机械链安装尺寸及精度影响。

为达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:

一种可调节方向的齿式联轴器,其特征在于:包括共轴的套筒、中间部件以及输出套,其中套筒与传动轴连接,中间部件的两端分别齿轮啮合联接套筒以及输出套,输出套输出带动有被动轴。

进一步的,套筒外设有与之固定的紧固同步装置,紧固同步装置齿轮啮合中间部件,

进一步的,所述的紧固同步装置包括位于套筒两侧的压盖,两压盖螺栓连接夹紧套筒。

进一步的,两压盖中位于套筒内侧的为压盖二,与压盖二齿轮啮合有齿套,齿套的另一侧齿轮啮合输出套,齿套的上设有防止齿套两侧啮合齿脱离的限位装置。

进一步的,所述的齿套包括两个内壁为齿圈的内齿套,两个内齿套端部螺栓连接,且内壁分别与压盖二和输出套齿轮啮合;其中一个内齿套设有用于限位齿轮防止脱出的台阶孔,另一个内齿套外设有用于限位齿轮防止脱出的端盖及密封条。

进一步的,压盖二与输出套之间间隙小于齿啮合面的1/4。

本实用新型的工作原理以及有益效果表现在:

本实用新型主要包括与传动轴连接的位于一端的套筒;位于中部的中间部件,以及位于另一端的输出套。

本实用新型的中间部件与其两侧的套筒以及输出套共轴,且齿轮啮合联接,工作原理就是利用中间部件的齿轮啮合使得轴向可以窜动,解决了闭环传动机械链安装尺寸及精度影响。

其中,套筒通过紧固同步装置连接中间部件,紧固同步装置包括位于套筒两侧的压盖:压盖一和压盖二,两压盖螺栓连接夹紧套筒,具有连接、拆卸方便,传递扭矩大的优点。

本中间部件包括两个内壁为齿圈的内齿套,两个内齿套端部螺栓连接,且内壁分别与压盖二和输出套齿轮啮合;其中一个内齿套设有用于限位齿轮防止脱出的台阶孔,另一个内齿套外设有用于限位齿轮防止脱出的端盖及密封条;压盖二与输出套之间间隙小于齿啮合面的1/4;轴的轴向窜动不会造成脱齿故障

综上:套筒与传动轴连接,套筒通过压盖一、压盖二夹紧产生摩擦力传递扭矩,压盖二与内齿套一及内齿套二与外齿套采用齿啮合连接。

其特点在于一端传动轴可以自由转动,便于传动轴方向及安装精度调整,尤其适合于闭合机械传动链连接调整工作。

本实用新型具有以下特点:

(1)套筒被压盖一压盖二夹紧,通过摩擦力矩传递扭矩;

(2)连接螺栓紧固均匀;

(3)压盖二与内齿圈一端部采用螺栓连接,便于齿轮啮合部位润滑及防尘;

(4)压盖二与外齿套之间间隙小于齿宽1/4。

附图说明

图1为该装置的工作剖视图。

图2为套筒结构示意图;

图3为压盖一结构示意图;

图4为压盖二结构示意图;

图5为输出套结构示意图;

图6为端盖结构示意图;

1-套筒;2-压盖一; 3-压盖二; 4-螺栓;5-端盖;6-内齿套一;7-内齿套二;8-铰制孔螺栓;9-输出套;10-密封条;11-螺栓。

具体实施方式

下面未述及的相关技术内容均可采用或借鉴现有技术。

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。

图1-6所示,一种可调节方向的齿式联轴器,包括共轴的套筒1、中间部件以及输出套9。

其中套筒1与传动轴连接,输出套9输出带动有被动轴。

套筒1的中部设有一个凸起的台阶,台阶的两侧设有压盖一2和压盖二3,压盖一位于套筒外侧、压盖二位于套筒内侧,且两者螺栓4连接,优选穿过套筒台阶螺栓连接;压盖二的端部设有凸起的齿轮。

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