[实用新型]平地机双回路行车制动液压系统有效
| 申请号： | 201420217600.9 | 申请日： | 2014-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN203864670U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 范杨;梁帮修;闫山;武林;丁艳 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工筑路机械有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/10 | 分类号： | B60T11/10;B60T11/24;B60T11/28 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 李中华 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 平地机 回路 行车 制动 液压 系统 | ||
1.一种平地机双回路行车制动液压系统，其特征在于，包括齿轮泵（1）、充液阀（3）、蓄能器Ⅰ（4-1）、蓄能器Ⅱ（4-2）、脚制动阀（5）、继动阀Ⅰ（6-1）、继动阀Ⅱ（6-2）、前制动器油缸（7）、后制动器油缸（8）和液压油箱（9）；
所述的齿轮泵（1）一端与液压油箱（9）相连，另一端与充液阀（3）的P口相连，充液阀（3）的A1、A2口分别与蓄能器Ⅰ（4-1）和蓄能器Ⅱ（4-2）相连，充液阀（3）的T口与液压油箱（9）相连；所述脚制动阀（5）的P1、P2口分别与蓄能器Ⅰ（4-1）和蓄能器Ⅱ（4-2）相连，脚制动阀（5）的A1、A2口分别与继动阀Ⅰ（6-1）的PP口和继动阀Ⅱ（6-2）的PP口相连，脚制动阀（5）的T1、T2口与液压油箱（9）相连接；所述继动阀Ⅰ（6-1）的P口、所述继动阀Ⅱ（6-2）的P口分别与蓄能器Ⅰ（4-1）和蓄能器Ⅱ（4-2）相连接，继动阀Ⅰ（6-1）的A口、继动阀Ⅱ（6-2）的A口分别与前制动器油缸（7）和后制动器油缸（8）相连，继动阀Ⅰ（6-1）的T口、继动阀Ⅱ（6-2）的T口与液压油箱（9）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种平地机双回路行车制动液压系统，其特征在于，还包括溢流阀（2），所述溢流阀（2）的P口与齿轮泵（1）连接，溢流阀（2）的T口与液压油箱（9）连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种平地机双回路行车制动液压系统，其特征在于，所述的蓄能器Ⅰ（4-1）和蓄能器Ⅱ（4-2）为活塞式蓄能器。
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