[实用新型]油气一体升降座杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，尤其涉及一种油气一体升降座杆。

背景技术

日常用生活中，使用自行车时，由于每个人的身高不同等因素，通常需要对自行车座椅的高度进行调节，以满足人们骑行的需求；现有的自行车多采用弹簧或液压结构形式来调节自行车座椅的高度，传统的弹簧或液压结构升降座杆使用过程中存在难调节，使用寿命短，容易出卡死(无法复位)，且卡死后无法维修等缺陷。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种能够任意定位、调节方便的油气一体升降座杆。

为了解决现有技术的问题，本实用新型采用的技术方案是：一种油气一体升降座杆，包括中轴和内轴，还包括阀门开关、活动轴、气杆塞、进气杆，

阀门开关，所述阀门开关由支架、板机、轴销卡、钢珠、压簧、六角螺丝和换气轴构成，所述板机通过所述轴销卡紧配于所述支架中，所述支架螺纹配合固定于中轴上，所述钢珠位于所述板机的下方，连接所述六角螺丝，所述轴芯于所述六角螺丝将所述压簧配合于所述换气轴中，所述换气轴固定于所述中轴中，位于所述支架的下方，与所述内轴形成第一油腔，

所述活动轴设置在所述内轴与所述中轴之间，所述活动轴将所述内轴与所述中轴形成的空间分隔成第二油腔和第一气腔，所述第一油腔与所述第二油腔通过所述阀门开关实现连通和关闭，

所述气杆塞与所述进气杆紧密连接，与所述进气杆内部形成第二气腔，所述气杆塞装入内轴中，用一固定轴将所述气杆塞压入所述内轴中，用五金卡环将所述固定轴固定于所述中轴内部，

所述气杆塞中部设有进气圆孔，所述内轴与所述气杆塞连接端的底部设有通气孔，使得所述第一气腔与所述第二气腔连通。

进一步的，为防止座杆在使用过程中出现卡死或无法复位的情况，所述进气杆尾端通过连接轴连接一个单向气阀，使用充气设置通过单向气阀向气腔内充气，使得座杆复位，反复使用。

所述单向气阀上设置有阀盖。

所述油气升降座杆还设置有外壳，所述外壳一端与所述连接轴紧密连接，另一端通过外套和异形胶圈套合在所述中轴上。

为防止中轴转动，方便定位方向，在中轴底部设置有120℃平均分布的健槽。

所述板机上方设置有手控线，所述手控线通过机米螺丝固定在所述板机上方。

所述油气一体升降座杆为全铝合金结构，产品使用全铝合金结构，结构坚硬，产品总重量较轻，能够减少自行车本身的负载。

由上可见，应用本实用新型实施例的技术方案，有如下有益效果：本实用新型采用油及气体两种物质的相互调节来达到升降的功能，根据用户的需求能够任意调节高度，不易损坏，调节方便；单向气阀结构设计使得本实用新型出现卡死时能够复位，重复使用，并且使用寿命长。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：

图1为本实用新型座杆结构示意图。

图2为本实用新型图1中A部阀门开关的放大结构示意图。

图3为本实用新型轴芯的结构示意图。

图4为本实用新型轴芯的剖视图。

图5为本实用新型图1中B部活动轴局部放大图。

图6为本实用新型阀门开关打开状态下液体流动示意图。

图7为本实用新型阀门开关闭合状态示意图。

图8为本实用新型气杆塞的结构示意图。

图9为本实用新型气杆塞的剖视图。

图10为本实用新型图1中C部局部放大图。

图11为本实用新型的气体流动示意图。

图12为本实用新型图1中D部单向气阀与进气杆连接的结构示意图。

图13为本实用新型座杆配合充气装置示意图。

在附图中，数字标记均为：5、支架，7、M3机米螺丝，8、板机，9、M4六角螺丝，10、轴芯，11、换气轴，12、中轴，13、内轴，14、活动轴，15、异形胶圈，16、外套，17、外壳，18、气杆塞，19、固定轴，20、五金卡环，21、进气杆，22、连接轴，23、单向气阀，24、阀盖，25、手控线，26、第二油腔，27、第一油腔，28、第一气腔，29、第二气腔，30、轴销卡，31、压簧，32、钢珠，33、通气孔，34、键槽，82、进气圆孔，91、短边

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。