[实用新型]导热油电加热炉供油装置有效

专利信息
申请号: 201420215512.5 申请日: 2014-04-29
公开(公告)号: CN203893418U 公开(公告)日: 2014-10-22
发明(设计)人: 姜胜男 申请(专利权)人: 杭州胜大药业有限公司
主分类号: F24H7/04 分类号: F24H7/04;F24H9/14
代理公司: 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 代理人: 沈绿怡
地址: 311418 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 导热油 加热炉 供油 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及导热油电加热炉供油装置。

背景技术

导热油炉广泛应用于化工、医药、印染与建材等工业领域,有着重要的作用。电加热的导热油炉,以电加热元件加热,由导热油泵强制导热油进行循环流动,将热量传输给用热设备。但现有的导热油电加热炉供油系统只能输送热流体,对于温度要求具有上下限的用热设备,温度不易控制,而且还存在安全性能差的缺点。

发明内容

本实用新型提供一种一种导热油电加热炉供油装置,可提高现有的导热油系统的温度控制能力与安全性。

本实用新型是通过如下技术方案来实现的:一种导热油电加热炉供油装置,其主要技术特征是它包括导热油炉、导热油泵、储油罐、分离器与冷凝器等设备,导热油泵入口与导热油给入口连接,系统外部的导热油通过泵打入系统;导热油泵出口与导热油炉入口连接,导热油炉出口与用热设备的导热油进口连接,从用热设备回来的导热油进入分离器,分离器的出口与导热油泵入口连接,实现导热油在整个系统中的循环;

所述分离器入口设置冷凝器,并与分离器入口管路并联,当导热油温度过高时启用;

所述导热油炉出口设置调节阀,并与用热设备并联,用于调节导热油在系统中的流速;

所述导热油炉出口设有安全阀,且出口与储油罐连通;

所述储油罐位于整个系统最低处,可容纳整个系统的导热油量;

所述分离器位于整个系统最高处,可容纳导热油的膨胀,还可起到气液分离的作用。

所述导热油泵入口与导热油给入口通过截止阀与管道连接;导热油泵出口与导热油炉入口通过止回阀、截止阀与管道连接;导热油炉出口与用热设备的导热油进口通过截止阀与管道连接;导热油炉出口与分离器中部入口通过调节阀与管道连接;用热设备的导热油出口与分离器入口通过截止阀与管道连接;分离器中部入口设置冷凝器,并与分离器中部入口管路通过截止阀并联;分离器的出口与导热油泵入口通过截止阀与管道连接;储油罐上部入口与导热油炉出口通过安全阀、截止阀与管道连接;储油罐上部入口与分离器顶部出口通过管道连接。

本实用新型提供的导热油电加热炉供油工艺结构简单,操作方便,控制能力与安全性高等优点,可作为温度要求具有上下限的设备的加热与保温装置,也可作为一般的导热油炉使用。

附图说明:

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式:

    附图中标识F-阀门,LI-液位计,PG-压力表,TG-温度表。

    如图1所示,本导热油电加热炉供油装置,包括导热油炉1、导热油泵2、储油罐3、分离器4与冷凝器5等设备,导热油泵入口与导热油给入口6连接,系统外部的导热油通过泵打入系统;导热油泵出口与导热油炉入口连接,导热油炉出口与用热设备7的导热油进口连接,从用热设备回来的导热油进入分离器,分离器的出口与导热油泵入口连接,实现导热油在整个系统中的循环;分离器入口设置冷凝器,并与分离器入口管路并联,当导热油温度过高时启用;导热油炉出口设置调节阀,并与用热设备并联,用于调节导热油在系统中的流速;导热油炉出口设有安全阀,且出口与储油罐连通;所述储油罐位于整个系统最低处,可容纳整个系统的导热油量;所述分离器位于整个系统最高处,可容纳导热油的膨胀,还可起到气液分离的作用。

所述导热油泵入口与导热油给入口通过截止阀与管道连接;导热油泵出口与导热油炉入口通过止回阀、截止阀与管道连接;导热油炉出口与用热设备的导热油进口通过截止阀与管道连接;导热油炉出口与分离器中部入口通过调节阀与管道连接;用热设备的导热油出口与分离器入口通过截止阀与管道连接;分离器中部入口设置冷凝器,并与分离器中部入口管路通过截止阀并联;分离器的出口与导热油泵入口通过截止阀与管道连接;储油罐上部入口与导热油炉出口通过安全阀、截止阀与管道连接;储油罐上部入口与分离器顶部出口通过管道连接。

导热油泵入口与导热油给入口连接,系统外部的导热油通过泵打入系统。

导热油泵出口与导热油炉入口连接,导热油炉出口与用热设备的导热油进口连接,从用热设备回来的导热油进入分离器,分离器的出口与导热油泵入口连接,实现导热油在整个系统中的循环。

分离器入口设置冷凝器,并与分离器入口管路并联,当导热油温度过高时启用。导热油炉出口设置调节阀,并与用热设备并联,用于调节导热油在系统中的流速。

导热油炉出口设有安全阀,起跳压力为0.3MPa,且出口与储油罐连通。

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