[实用新型]驾驶室管线过孔密封装置有效
申请号: | 201420214312.8 | 申请日: | 2014-04-29 |
公开(公告)号: | CN203857138U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 邢树鑫;曹作龙;莫澄明;蔡世兵 | 申请(专利权)人: | 柳州柳工挖掘机有限公司;柳工常州挖掘机有限公司;广西柳工机械股份有限公司 |
主分类号: | F16L5/02 | 分类号: | F16L5/02 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 韦永青 |
地址: | 545100 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶室 管线 密封 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,尤其是一种用于可靠密封穿过工程机械驾驶室地板的先导液压软管和驾驶室地板连接处的密封装置。
背景技术
通常,在液压控制的工程机械产品中,驾驶室内的先导操纵手柄可随座椅一起前后滑动调节,使操作机械时更加方便。而先导手柄需要连接着从室外穿过驾驶室地板延伸进来的先导液压软管,因而在地板上必需设有让先导液压软管通过的通孔。为了保护先导液压软管不被地板的金属通孔划伤损坏,一般该通孔处设置有橡胶护孔圈,该橡胶护孔圈设有凸出的边缘以便卡在地板上。当座椅调节至前端位置时,先导液压软管受到比较大的力往驾驶室前端拉,从而使软管挤压地板上的护孔圈,而护孔圈则是靠橡胶凸缘卡在地板上,在长时间前后调节座椅后,必定会使护孔圈凸缘部分损坏,最终至使护孔圈脱落。可见,此处使用护孔圈方式不可靠。另一方面,由于护孔圈方式的密封性差,使室内与室外直接连通孔隙较大,灰尘以及噪音可直接通过该孔进入室内,污染室内操作环境;同时存在的孔隙对密封增压型驾驶室会造成较大的泄压,无法满足增压性能要求。因此,现有的先导液压软管穿越驾驶室地板处的密封存在可靠性差、密封性差、以及导致驾驶室增压性能差的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种驾驶室管线过孔密封装置,它可以解决诸如先导液压软管等管线穿越驾驶室管线过孔处存在密封可靠性差、以及因密封性差而导致驾驶室增压性能差的问题。
为了解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:这种驾驶室管线过孔密封装置,包括管夹座和压板,所述管夹座具有一边敞口的矩形管夹容纳空间,所述矩形管夹容纳空间内设置有至少由两块夹块组成的管夹,所述压板固定安装在所述矩形管夹容纳空间的敞口边将所述管夹固定在所述矩形管夹容纳空间内,相邻两所述夹块相对的侧面上各自设有半圆形的凹槽,相邻两所述夹块相对侧面上相互配对的凹槽构成供管线穿过的过线孔。
上述技术方案中,更为具体的方案是:所述矩形管夹容纳空间的两侧边上与所述夹块对应的两端设置相互匹配构成对所述夹块形成导向定位的导向机构;所述导向机构由设置在所述矩形管夹容纳空间的两侧边上的导轨和所述夹块两端与所述导轨匹配的导槽构成。所述管夹座的底部设有密封垫。
进一步的:所述压板呈凸字形,其凸出的顶部与所述矩形管夹容纳空间内的所述夹块接触。
进一步的:所述压板通过螺栓与所述管夹座固定连接。
由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果:
本实用新型能使先导软管可靠地固定在驾驶室地板,避免座椅前后调整时,软管在地板通孔处蹿动,消除了原护孔圈脱落,磨损先导软管的现象。本实用新型中管夹中各夹块整体安装于驾驶室地板上,管夹与地板的配合面之间设置有海绵密封垫,因而密封性比较好,可以防止外界灰尘和噪音从驾驶室地板通孔处进入室内污染操作环境。另外此通孔处密封后,能明显提高增压型驾驶室的增压性能,进一步保护室内操作环境。
附图说明
图1是驾驶室中座椅处于前后极限位置时先导软管的状态图。
图2是本实用新型的安装示意图。
图3是本实用新型中管夹的分解示意图。
图中标号表示为:1、驾驶室地板;2、管夹座; 3、密封垫; 4、压板;5、紧固件;6、管夹;6a、左夹块; 6b、中夹块;6c、右夹块;7、橡胶塞、8、先导液压软管;9、固定螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详述:
图1是驾驶室中座椅处于前后极限位置时先导软管的状态图,先导液压软管8穿过驾驶室地板1与先导手柄连接,本实用新型固定安装在先导液压软管8穿过驾驶室地板1的管线过孔处。
图2和图3的驾驶室管线过孔密封装置,包括管夹座2和压板4,管夹座2具有一边敞口的矩形管夹容纳空间,矩形管夹容纳空间内设置有由三块夹块组成的管夹6,三块夹块分别为左夹块6a, 中夹块6b和右夹块6c,三块夹块的材质均为尼龙;左夹块6a和右夹块6c的一个侧面以及中夹块6b相对的两侧面上均各自设置有4个半圆形的凹槽,相邻两夹块相对侧面上相互配对的凹槽构成供管线穿过的8个过线孔;本实施例的管线为先导液压软管8,本实施例安装7条先导液压软管8,管夹6中余下的一个通孔用橡胶塞7堵塞备用;矩形管夹容纳空间的两侧边上与左夹块6a, 中夹块6b和右夹块6c对应的两端设置相互匹配构成对这些夹块形成导向定位的导向机构;导向机构由设置在矩形管夹容纳空间的两侧边上的导轨和三块夹块两端与导轨匹配的导槽构成;在其它实施例在矩形管夹容纳空间的两侧边可以是导槽,而左夹块6a, 中夹块6b和右夹块6c的两端头设置为与导槽匹配的导台。压板4呈凸字形,其凸出的顶部与矩形管夹容纳空间内的左夹块6a接触。压板4通过固定螺栓9与管夹座2固定连接,将管夹6固定在矩形管夹容纳空间内,并将穿过夹块内圆形凹槽的先导液压软管8夹紧;管夹座2的底部与驾驶室地板1之间设置有密封垫3,密封垫3的材质为海绵,管夹座2通过紧固件5与驾驶室地板1固定连接,本实施例紧固件5为螺栓。
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