[实用新型]一种热轧线卷取机提升车位置检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种热轧线卷取机提升车位置检测装置。

背景技术

大型热轧线卷取机提升车横移编码器输出参数提供到参数显示系统可判断提升车的实际位置，因此参数的准确性非常关键，只有正确的参数才能显示出提升车的实际位置。现有的热轧线卷取机提升车位置检测装置采用皮带传动，皮带具有过载保护功能，但皮带过载后打滑而不带动编码器工作，也就是提升车的实际位置编码器不能够显示出来。提升车的行走参数完全是编码器提供，不能正常工作的编码器提供的参数不能正常控制提升车的动作，也可能提升车误动作造成误操作事故。

发明内容

为了克服现有热轧线卷取机提升车位置检测装置的上述不足，本实用新型提供一种编码器间接计算数值准确的热轧线卷取机提升车位置检测装置。

本热轧线卷取机提升车位置检测装置包括从动轮、从动轮轴（2）、轴承座（3）、支架（9）、联轴器（5）、编码器安装竖板（6）、编码器（7）、主动轮与传动元件，支架（9）有支架平板（4）与支架竖板（10），轴承座（3）由平板垫（18）安装在支架平板（4），编码器安装竖板（6）安装在支架（9）的支架平板（4），编码器（7）安装在编码器安装竖板（6），从动轮紧固在从动轮轴（2）的一端，从动轮轴（2）安装在轴承座（3），从动轮轴（2）的另一端由联轴器（5）与编码器轴（8）连接，从动轮与编码器（7）联接在一起，支架（9）由支架竖板（10）焊接在提升车外箱体（11）；主动轮安装在与车轮（13）紧固在一起的车轮输出轴（15），其特征是：所述的主动轮是主动链轮（16），所述的从动轮是从动链轮（1），所述的传动元件是传动链（17），传动链（17）套在主动链轮（16）和从动链轮（1）上。

本实用新型的有益效果

本实用新型在大型热轧线及冷轧线提升车位置检测装置，用链轮传动代替皮带传动，因链轮传动传动比恒定，不存在打滑现象，传动比选用1，从而保证了编码器间接计算数值的准确性。提升车工作时编码器参数能够到达本位、接卷位、卸卷位允许的范围，实现自动循环，另一方面接卷和卸卷时因提升车相对钢卷中心偏差较小，避免了钢卷倾翻事故。

1、按照2010年因提升小车编码器故障造成的累计故障时间10小时计算，结构改进后避免此类故障，可避免损失：

15卷钢/小时×10小时×30吨/卷钢×300元/吨（利润）=135万元。

2、2010年因提升小车编码器故障导致2起钢卷倾翻事故，造成快速链鞍座及周围安全平台破损更换，备件费、材料费、人工费等合计10万元。

全年避免损失135+10=145万元。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

   图2是与图1相对应的左视图。

   图3是与图1相对应的俯视图。

上述图中：

1—从动链轮；   2—从动轮轴；    3—轴承座；   4—支架平板；5—联轴器；    6—编码器安装板；    7—编码器；  8—编码器轴

9—支架；     10—支架竖板；     11—提升车外箱体；  

12—提升车主动轮轴承箱；   13—车轮；

14—轻轨；      15—车轮输出轴；    16—主动链轮； 

17—传动链；    18—平板垫；     19—提升车车轴。

具体实施方式

下面结合实施例及其附图详细说明本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的具体实施方式不局限于下述的实施例。

   实施例

   本热轧线卷取机提升车位置检测装置的实施例的结构见图1、图2与图3，它包括从动轮、从动轮轴2、轴承座3、支架9、联轴器5、编码器安装竖板6、编码器7、主动轮与传动元件，支架9有支架平板4与支架竖板10，轴承座3由平板垫18安装在支架平板4，编码器安装竖板6安装在支架9的支架平板4，编码器7安装在编码器安装竖板6，从动轮紧固在从动轮轴2的一端，从动轮轴2安装在轴承座3，从动轮轴2的另一端由联轴器5与编码器轴8连接，从动轮与编码器7联接在一起，支架9由支架竖板10焊接在提升车外箱体11。主动轮安装在与车轮13紧固在一起的车轮输出轴15，其特征是：所述的主动轮是主动链轮16，所述的从动轮是从动链轮1，所述的传动元件是传动链17，传动链17套在主动链轮16和从动链轮1上。