[实用新型]一种用于轮毂的双列角接触球轴承有效
申请号: | 201420211339.1 | 申请日: | 2014-04-28 |
公开(公告)号: | CN203868106U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 郝全辉 | 申请(专利权)人: | 上海人本汽车轴承有限公司;上海人本集团有限公司 |
主分类号: | F16C19/02 | 分类号: | F16C19/02;F16C33/30;F16C33/58 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张瑜生 |
地址: | 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轮毂 双列角 接触 球轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,特别涉及一种用于轮毂的双列角接触球轴承。
背景技术
现有的用于轮毂的双列角接触球轴承,一般包括有外圈,设置在外圈内的第一内圈、第二内圈,所述的第一内圈、第二内圈与外圈之间分别设有第一列滚球、第二列滚球,所述的第一列滚球的接触角与第二列滚球的接触角相等,其中,所述的接触角为滚球上、下受力点的连线与径向方向之间的夹角。但是,由于在使用时,轴承外侧承受的轴向力较大,径向力较小,需要位于外侧的滚球具有较大的接触角来提升轴向承载能力,轴承内侧承受的轴向力较小,径向力较大,需要位于内侧的滚球具有较小的接触角来提升径向承载能力。因此,这种结构的轴承,如果接触角过大,内侧的滚球承载能力差,寿命短,如果接触角过小,外侧的滚球承载能力差,寿命短,从而使得其不能很好地满足需要。
发明内容
本实用新型的目的:为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种双列角接触球轴承,可以将接触角大的滚球安装至外侧,将接触角小的滚球安装至内侧,从而延长其寿命。
本实用新型的技术方案:一种用于轮毂的双列角接触球轴承,一般包括有外圈,设置在外圈内的第一内圈、第二内圈,所述的第一内圈、第二内圈与外圈之间分别设有第一列滚球、第二列滚球,其特征在于:所述的第一列滚球的接触角大于第二列滚球的接触角。
采用上述技术方案,安装时,可以将第一列滚球安装至外侧,将第二列滚球安装至内侧,这样能保证两列滚球都具有很好地承载能力,从而延长其使用寿命。
本实用新型的进一步设置:所述的外圈侧壁上对应第一列滚球或第二列滚球位置设有缺口。
采用上述进一步设置,设置的缺口,可以便于分辨哪一侧的接触角大,哪一侧的接触角小,避免安装错误,造成不必要的麻烦。
本实用新型的再进一步设置:所述的第一列滚球的接触角为30-45度,第二列滚球的接触角为15-25度。
采用上述再进一步设置,这种角度的设置方式,虽然第一列滚球承受的轴向力较大,但是,仍然需要承受一定的径向力;虽然第二列滚球承受的径向力较大,但是,仍然需要承受一定的轴向力,因此,30-45度、15-25度接触角的设置方式,使得其具有更好的承载力。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种用于轮毂的双列角接触球轴承,一般包括有外圈1,设置在外圈内的第一内圈2、第二内圈3,所述的第一内圈2、第二内圈3与外圈1之间分别设有第一列滚球4、第二列滚球5,所述的第一列滚球4的接触角大于第二列滚球5的接触角,所述的第一列滚球4的接触角α为40度,第二列滚球5的接触角β为20度。安装时,可以将第一列滚球4安装至外侧,将第二列滚球5安装至内侧,这样能保证两列滚球都具有很好地承载能力,从而延长其使用寿命。虽然第一列滚球4承受的轴向力较大,但是,仍然需要承受一定的径向力;虽然第二列滚球5承受的径向力较大,但是,仍然需要承受一定的轴向力,因此,40度、20度接触角的设置方式,使得其具有更好的承载力。
所述的外圈1侧壁上对应第一列滚球4或第二列滚球5位置设有缺口6,本实用新型实施例中,缺口6设置在对应第二列滚球4位置。设置的缺口6,可以便于分辨哪一侧的接触角大,哪一侧的接触角小,避免安装错误,造成不必要的麻烦。
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