[实用新型]船舰专用扬声器的减振装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种减振器，具体涉及一种船舰专用扬声器的减振装置，具有经过改进的多重减振结构。

背景技术：

扬声器在工作过程中会使承载它的载体产生振动，给载体带来损坏，需要有条件来减轻振动，目前大多数扬声器使用的减振器，它设置在扬声器箱的托盘上，托盘与扬声器箱四周设橡胶垫，使用橡胶垫来达到减振，但不能有效地消除振动，长期在海洋上的船舰使用，会使橡胶垫容易老化自然损坏，给用户带来过多不便。

实用新型内容：

针对现有技术不足，为实现上述目的，提供一种船舰专用扬声器的减振装置，包括上夹板、下夹板、弹簧、固定孔。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：上夹板中间部位设置四个固定孔，下夹板中间部位设有四个带螺帽的固定孔，上夹板与下夹板的固定孔是一对一相应设置；上夹板与下夹板之间设置弹簧，弹簧为圆柱形压缩螺旋结构，弹簧共有五组，其中一组安置在两夹板中间部位，其余四组平均安置两边，每组由二个弹簧组成一列，每个弹簧大小一样。

本实用新型有益效果：具有多重减振结构，从而取得低啸声和高质量的音响的效果。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图中，1、上夹板，2、下夹板，3、弹簧，4、固定孔。

具体实施方式：

如附图所示，本实用新型包括上夹板1、下夹板2、弹簧3、固定孔4，上夹板1中间部位设置四个固定孔4，下夹板2中间部位设有四个带螺帽的固定孔4，上夹板1与下夹板2的固定孔是一对一相应设置；上夹板1与下夹板2之间设置弹簧3，弹簧3为圆柱形压缩螺旋结构，弹簧共有五组，每组由二个弹簧组成一列，每个弹簧大小一样，其中一组安置在两夹板中间部位，其余四组平均安置两边，其刚度不会出现压坏现象，特性曲线为线性，可有效地消除或缓解共振，提高机车运行的平衡性，安装在扬声器与一个壳体之下，以便切断当扬声器装置工作时所产生的振动向壳体的传递。