[实用新型]铁皮送料及集料装置有效

专利信息
申请号: 201420210072.4 申请日: 2014-04-25
公开(公告)号: CN203833292U 公开(公告)日: 2014-09-17
发明(设计)人: 陈丽蓉 申请(专利权)人: 良记造机工厂有限公司
主分类号: B65H5/02 分类号: B65H5/02;B65H5/22;B65H31/08;B65H31/36
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 董惠石
地址: 中国台湾云林*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 铁皮 料及 集料 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型是有关于一种铁皮送料及集料装置,尤指一种可提高铁皮送料与集料的平顺性,并使铁皮于送料与集料过程中不致刮损的装置。

背景技术

一般食品等罐头制作过程,是将铁皮原料经印刷或涂装图案、颜色及烘干流程后,再经由一铁皮送料及集料装置,将该铁皮输送至储料处。现有的铁皮送料及集料装置,是将铁皮由一滚筒式输送带将铁皮运送至该滚筒式输送带末端后,使铁皮自然掉落至集料栈板处堆叠集收,由于滚筒式输送带与集料栈板间具有一定高度差,以致铁皮若非水平、平整地掉落至集料栈板处,而是呈倾斜一角度掉落时,往往便会刮伤已落至集料栈板上的前一张铁皮上印刷、涂装的图案、颜色,而将该前一张铁皮上图案、颜色刮花,造成制作罐头成品时的成品瑕疵。另由于现有的铁皮送料及集料装置,是使用滚筒式输送带进行铁皮的输送,而于铁皮输送的过程中,亦可能受到相对滚动的输送带将滚筒刮伤的情形。

实用新型内容

本实用新型是有关于一种铁皮送料及集料装置,其主要目的是为了提供一种可提高铁皮送料与集料的平顺性,并使铁皮于送料与集料过程中不致刮损的装置。

为了达到上述实施目的,本设计人乃研拟如下铁皮送料及集料装置,包含:

机体;

送料装置,设有相对应的座体,所述座体与所述机体相组接,又于所述座体各组设有电磁铁,所述座体各位于其电磁铁旁侧组设有滚轮,另设有输送带,所述输送带绕设于所述电磁铁及所述滚轮上,又于所述机体组设有第一旋转动力源,所述第一旋转动力源组设有压轮,所述压轮压触于所述输送带上方,所述输送带下方与所述电磁铁底侧相贴触,相对应的所述座体上组设有侧挡板,另于所述机体位于相对应的所述座体之间组设有后挡板;

集料装置,设于所述送料装置下方,包含有升降平台,又于所述机体组接有升降传动机构,所述升降传动机构设有传动元件,且所述升降传动机构的传动元件与所述升降平台相组设。

如上所述的铁皮送料及集料装置,其中,所述送料装置进一步包含有侧挡板传动机构,所述侧挡板传动机构组接于所述机体,所述侧挡板传动机构设有传动元件,所述侧挡板传动机构的传动元件与组设有所述侧挡板的座体相组接。

如上所述的铁皮送料及集料装置,其中,所述送料装置的侧挡板传动机构的传动元件包含有第一螺杆与第二螺杆,相对应的所述座体各成型有螺孔,所述螺孔分别与所述第一螺杆及第二螺杆相螺接,所述第一螺杆及第二螺杆呈相异的螺纹,所述送料装置的侧挡板传动机构设有第二旋转动力源,所述第二旋转动力源组接于机体,且所述第一螺杆及第二螺杆与所述第二旋转动力源相组设,相对应的所述座体各成型有导孔,且于所述机体组设有导杆,所述导杆穿设于相对应所述座体的导孔。

如上所述的铁皮送料及集料装置,其中,所述送料装置的侧挡板传动机构的第二旋转动力源进一步组接于第二传动杆的一端,所述第二传动杆跨设相对应的所述座体,所述第二传动杆的另一端组接于所述机体,所述第二传动杆的两端处各组接有传动轮,所述第一螺杆及第二螺杆的一端穿出螺接的座体,所述第一螺杆及第二螺杆的一端各组接有传动轮,且所述第二传动杆的传动轮与所述第一螺杆及第二螺杆的传动轮间设有传动带,所述第二传动杆的传动轮与所述第一螺杆及第二螺杆的传动轮绕设组接。

如上所述的铁皮送料及集料装置,其中,所述送料装置的相对应座体包含两相对应的固定座及位于两所述固定座外侧的两相对应的活动座,两相对应的所述活动座各组设有所述侧挡板,两相对应的所述活动座各成型有所述螺孔,所述第一螺杆及第二螺杆分别与两相对应的所述活动座的所述螺孔相螺接,两所述固定座及两所述活动座各成型有对应的所述导孔,所述导杆穿设于两所述固定座及两所述活动座的导孔,两所述固定座及两所述活动座各于其上组设有所述电磁铁、滚轮及输送带。

如上所述的铁皮送料及集料装置,其中,所述送料装置进一步包含有后挡板传动机构,所述后挡板传动机构组接于所述机体,所述后挡板传动机构设有传动元件,所述后挡板传动机构的传动元件与所述后挡板相组接。

如上所述的铁皮送料及集料装置,其中,所述送料装置的后挡板传动机构的传动元件为螺杆,所述后挡板上设有第三螺孔,所述第三螺孔与所述螺杆相螺接,所述后挡板传动机构设有与所述机体相固接的第三旋转动力源,所述第三旋转动力源与所述螺杆相组接,所述后挡板设有导孔,且于所述机体组设有第三导杆,所述第三导杆穿设于所述后挡板的导孔。

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