[实用新型]车载收放机

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载收放机技术领域，具体讲是一种车载收放机。

背景技术

车载收放机在工作中会产生强大的静态电流,如果该静态电流没有接地释放,则只能在PCB板上的电子元器件上释放,从而造成电子元器件使用寿命的缩短，甚至导致电子元器件的直接损坏。因此，基于上述原因，亟待需要一种能够将收放机PCB板上的静电进行释放的车载收放机，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能够将收放机PCB板上的静电进行释放的车载收放机。

本实用新型的技术方案是，提供一种车载收放机，包括一面板、一PCB板、一面板支架、一机壳以及一安装支架；所述的面板安装在面板支架上；所述的面板支架与机壳连接；所述的机壳固定在安装支架上；所述的PCB板安装在面板上；所述的车载收放机还包括一用于释放静电的磷铜弹片，所述磷铜弹片的一端与PCB板连接，所述磷铜弹片的另一端抵在面板支架上。

所述的磷铜弹片与PCB板通过螺钉固定连接。

所述磷铜弹片的另一端还与面板支架焊接。

所述的PCB板上还电连接有一静电检测器和一静电报警器，所述的静电检测器与静电报警器电连接。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

本实用新型车载收放机设有一用于释放静电的磷铜弹片，通过磷铜弹片将PCB板的静电导向机壳，进而导向大地，从而到达释放静电的目的，进而保证了电子元器件的损坏以及电子元器件的使用寿命。

作为改进，所述磷铜弹片的另一端还与面板支架焊接。通过焊接的方式使得静电传导的可靠性大大增加。

作为改进，所述的PCB板上还电连接有一静电检测器和一静电报警器，所述的静电检测器与静电报警器电连接。通过该静电检测器和一静电报警器能够在一定程度上实时收集静电数据，另外还可避免收放机的损坏。

附图说明

图1是本实用新型车载收放机的结构示意图。

图中所示1、面板，2、PCB板，3、面板支架，4、机壳，5、安装支架，6、磷铜弹片，7、螺钉，8、静电检测器，9、静电报警器。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型一种车载收放机，包括一面板1、一PCB板2、一面板支架3、一机壳4以及一安装支架5；所述的面板1安装在面板支架3上；所述的面板支架3与机壳4连接；所述的机壳4固定在安装支架5上；所述的PCB板2通过螺钉7安装在面板1上；所述的车载收放机还包括一用于释放静电的磷铜弹片6，所述磷铜弹片6的一端与PCB板2连接，所述磷铜弹片6的另一端抵在面板支架3上。

所述的磷铜弹片6与PCB板2通过螺钉7固定连接。

所述磷铜弹片6的另一端还与面板支架3焊接。

所述的PCB板2上还电连接有一静电检测器8和一静电报警器9，所述的静电检测器8与静电报警器9电连接。通过静电检测器8检测静电值，当静电值超出设定值时通过静电报警器进行报警。

以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅限于以上实施例，其具体结构允许有变化。但凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。