[实用新型]一种轨道交通IBP盘综合控制实训设备有效
申请号: | 201420208400.7 | 申请日: | 2014-04-28 |
公开(公告)号: | CN203838900U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 杨启超;唐春林 | 申请(专利权)人: | 湖南八方轨道交通仿真设备有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;G09B25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南省长沙市开福区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 ibp 综合 控制 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及教学设备,具体为一种轨道交通IBP盘综合控制实训设备。
背景技术
轨道交通的IBP盘综合控制装置教学设备是使学生熟悉熟悉站控及屏蔽门的操作流程,面向轨道交通公司的站台室服务人员,综合控制人员进行培训。现有的教学方式只能按书本中的文字以及图片装置的讲解,无法让学生实际演练操作从而很大幅度的降低了教学质量与教学速度。
发明内容
本实用新型在于提供一种轨道交通IBP盘综合控制实训设备,以解决上述背景技术中的缺点与不足。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种轨道交通IBP盘综合控制实训设备,包括供电装置、电梯装置、综合控制装置、车站应急装置、隧道应急装置、PSD装置、ATS装置、乘客服务装置、PIS装置、AFC装置,所述供电装置、电梯装置、综合控制装置、车站应急装置、隧道应急装置、PSD装置从左至右依次排列布置,所述乘客服务装置、PIS装置、AFC装置位于供电装置下侧,所述ATS装置位于PSD装置下侧。
在本实用新型中,所述的轨道交通的IBP盘综合控制装置教学设备可以由学员通过计算机查看各子装置所产生的信息,查看各子装置中的设备及其管理状态,同时可以对这些设备进行控制,该软件操作平台可起到监控、正常显示、故障报警、运营统计等功能,能够真实模拟车站的各项行车作业。各功能区的软件应与实训室其他软硬件一一联动。
在本实用新型中,主要功能包括:BAS环控装置,用于对环境进行监控、报警;对扶梯、升降梯的监视、报警;排水设备的监视应急电源的监视、报警;控制全线车站及区间的环控及其他机电设备安全、高效、协调的运行,摆正地铁车站及区间环境的良好舒适,产生最佳的节能效果,并在突发事件(如火灾)时指挥环控设备转向特定模式,为地铁乘车环境提供安全保证; 显示车站通风、空调设备、冷水装置设备的运行,并且进行控制;
可以显示线路区间隧道通风运行情况,并且进行控制;显示车站机电设备故障报警情况及显示运行时间;显示车站环境参数(温度、湿度)及水装置运行参数;显示车站给排水、自动扶梯、电梯等几点设备的运行状态;火灾情况下的,控制环控设备进行灾害运行模式;显示由感烟传感器和感温传感器等火情传感器的情况,对现场的火情加以监测;显示火灾报警,进行人工确认,向BAS装置发送火灾模式指令;
可以实现车站综合控制室各装置的紧急后备操作;禁止列车进入站台;紧急启动主排水泵、消防水泵;紧急启动排烟风机;紧急切断接触轨电源;紧急打开车站闸机;紧急打开车站屏蔽门;牵引供电装置;升降机及自动梯;车站紧急通风;隧道紧急通风装置控制;安全门控。
有益效果:本实用新型展示了IBP综合控制装置的原理,有效的传达了各种部件的构成,方便教学和学习。
附图说明
图1为本实用新型的结构原理示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1,一种轨道交通IBP盘综合控制实训设备,包括供电装置1、电梯装置2、综合控制装置3、车站应急装置4、隧道应急装置5、PSD装置6、ATS装置7、乘客服务装置8、PIS装置9、AFC装置10,所述供电装置1、电梯装置2、综合控制装置3、车站应急装置4、隧道应急装置5、PSD装置6从左至右依次排列布置,所述乘客服务装置8、PIS装置9、AFC装置10位于供电装置1下侧,所述ATS装置7位于PSD装置6下侧。
在本实用新型中,所述的轨道交通的IBP盘综合控制装置教学设备可以由学员通过计算机查看各子装置所产生的信息,查看各子装置中的设备及其管理状态,同时可以对这些设备进行控制,该软件操作平台可起到监控、正常显示、故障报警、运营统计等功能,能够真实模拟车站的各项行车作业。各功能区的软件应与实训室其他软硬件一一联动。
在本实用新型中,主要功能包括:BAS环控装置,用于对环境进行监控、报警;对扶梯、升降梯的监视、报警;排水设备的监视应急电源的监视、报警;控制全线车站及区间的环控及其他机电设备安全、高效、协调的运行,摆正地铁车站及区间环境的良好舒适,产生最佳的节能效果,并在突发事件(如火灾)时指挥环控设备转向特定模式,为地铁乘车环境提供安全保证;
显示车站通风、空调设备、冷水装置设备的运行,并且进行控制;
显示线路区间隧道通风运行情况,并且进行控制;
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