[实用新型]一种汽车车架纵梁一次成型模具

权利要求书

1.一种汽车车架纵梁一次成型模具，其特征在于，包括长型下模座和长型上模座，所述长型下模座的中心设有长型凹槽，所述长型凹槽内安装有多个并列设置的凹模固定板，各所述凹模固定板上开设有沿长型凹槽方向的通槽，该多个凹模固定板的通槽依次连接并构成在俯视方向上分为直窄型区、渐宽过渡区、直宽型区、渐窄过渡区和折弯窄型区的成型槽，所述成型槽内安装有与成型槽形状匹配的凹模镶块；所述长型上模座上沿其长度方向固定有凸模固定板，所述凸模固定板上固定有多个并列设置的凸模镶块，所述的多个凸模镶块的下端对应伸入所述成型槽内与相应的凹模镶块对应，且各所述凸模镶块与相对应的凹模镶块的形状相同。

2.如权利要求1所述的汽车车架纵梁一次成型模具，其特征在于：所述长型凹槽内还安装有多个并列设置的凸模垫板，各所述凸模垫板上开设有沿长型凹槽方向的沟槽，所述的多个凸模垫板上的沟槽依次连接构成长型安装槽，所述的多个凹模固定板位于所述长型安装槽内且固定在相应的凸模垫板上，所述凸模垫板的外壁和所述长型凹槽的内壁之间还设有顶出器垫板，所述凸模垫板和所述顶出器垫板均固定在所述长型下模座上。

3.如权利要求1或2所述的汽车车架纵梁一次成型模具，其特征在于：所述凸模镶块下端固定有导正销，所述凹模镶块上设有与所述导正销配合的导正孔。

4.如权利要求1或2所述的汽车车架纵梁一次成型模具，其特征在于：所述凸模固定板上还固定有位于所述凸模镶块两侧的凸模挡键。

5.如权利要求1或2所述的汽车车架纵梁一次成型模具，其特征在于：所述长型下模座上沿其长度方向设有两个起吊棒，所述的两个起吊棒沿长型下模座的竖向中心线对称设置。

6.如权利要求1或2所述的汽车车架纵梁一次成型模具，其特征在于：所述长型下模座上还固定有下模导板，所述长型上模座上还固定有上模导板，所述上模导板的下端穿伸通过所述下模导板。