[实用新型]紧固件有效
申请号: | 201420206686.5 | 申请日: | 2014-04-25 |
公开(公告)号: | CN203809442U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 孔繁鼎 | 申请(专利权)人: | 孔繁鼎 |
主分类号: | F16B7/00 | 分类号: | F16B7/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 邓建国 |
地址: | 252000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧固 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械设计领域,具体地讲是涉及一种适用于两杆或两轴之间来进行连接使用的紧固件。
背景技术
两杆或两轴之间连接大多采用焊接、铰接等,操作比较麻烦,而且使得原来的两杆或两轴无法在回复原貌,要想使得其中的一个杆或轴用于与其他杆或轴连接,需要将原来焊接或铰接的杆或轴进行断裂处理,或者重新再购买,成本比较高,操作困难,且造成工作效率底的缺点。
发明内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种紧固件,它适用于两杆或两轴之间的紧固连接,拆卸方便,便于两杆或两轴之间的连接和分离。
为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:紧固件,包括内外圈,所述内圈滑动在所述外圈内,所述内圈的本体上沿径向开设通孔,通孔内放置弹簧,所述内圈表面上设有与所述通孔相通的凹槽I,所述凹槽I内放置滑块,所述外圈内壁上设有与所述滑块相配合的凹槽II,所述内圈内设若干扇形块,沿所述内圈内壁走向构成圆环中空体。
进一步地,所述扇形块与所述内圈内壁之间存在间隙。
本实用新型的有益效果是,本实用新型实现了两轴之间或两杆之间的快速连接和拆卸,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
其中1.外圈,2.滑块,3.内圈,4.凹槽II,5.扇形块,6.弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,紧固件,包括内外圈1,所述内圈3滑动在所述外圈1内,所述内圈3的本体上沿径向开设通孔,通孔内放置弹簧6,所述内圈3表面上设有与所述通孔相通的凹槽I,所述凹槽I内放置滑块2,所述外圈1内壁上设有与所述滑块2相配合的凹槽II4,所述内圈3内设若干扇形块5,沿所述内圈3内壁走向构成圆环中空体,所述扇形块5与所述内圈3内壁之间存在间隙。
实际操作时,将本申请的紧固件的外圈1逆时针方向旋转,至外圈1内壁上的凹槽II4与内圈3表面凹槽I内的滑块2吻合卡扣,在弹簧6的弹性作用下,弹簧6将滑块2顶进对应的凹槽II,脱离凹槽I,由于弹簧6的伸长,导致弹簧6顶向内圈3内壁上的扇形块5力度降低,从而使扇形块5之间分离,扇形块5内部的距离扩大,接着逐次地将待连接的两轴或两杆对称插入到扇形块5内部的孔内;最后在顺时针旋转外圈1,至凹槽II4内的原滑块2脱离并伸缩至凹槽I内,在滑块2伸缩进凹槽I内的过程中,滑块2会挤压内圈3通孔内的弹簧6,同时使得弹簧6也挤压扇形块5,使得扇形块5之间聚集合并,即同时挤压插入到扇形块5内部的待连接双轴或双杆,达到对其紧固连接的作用。
若拆卸的话则按照上述方案逆方向旋转外圈1,即可轻松快捷的实现对待连接双轴或双杆之间的拆卸分离。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
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