[实用新型]一种镍氢铅酸电池混合型电源

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电源，尤其涉及一种镍氢铅酸电池混合型电源。

背景技术

目前，功率型电池多采用铅酸电池，由于铅酸电池的放电倍率较低，只有2～3C，当用作发动机启动电源时，电池组的配置容量较大，电源成本较高。当采用镍氢电池时，由于镍氢电池的放电倍率高，可达60C，并且可快速充电，作为发动机启动电源时，镍氢电池的电气性能具有明显的优势，但镍氢电池的价格相对较高，单位容量价格是铅酸电池的4～10倍；又由于镍氢电池可瞬间大电流放电，单纯作为启动电源，电池组的选配容量仅是铅酸电池的几十分之一，加上镍氢电池的循环使用寿命远高于铅酸电池，使镍氢电池电源的信价比大幅度提高，但电源使用不仅只是启动发动机，还必须对配备设备的用电器件供电，由于是持续放电，所以，电源配置小容量的镍氢电池组就显得不足了。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种配置容量较小，又能持续放电、信价比高的镍氢铅酸电池混合型电源。

为达到上述目的，本实用新型一种镍氢铅酸电池混合型电源，包括铅酸电池和镍氢电池，所述铅酸电池与镍氢电池并联在一起，并使铅酸电池和镍氢电池的正极与发动机和电器的正极连接，铅酸电池和镍氢电池的负极与发动机和电器的负极连接。

所述镍氢电池为高温型镍氢电池。

所述镍氢电池和铅酸电池的容量配置可为1：8。

采用这种结构后，由于将所述铅酸电池与镍氢电池并联在一起，并使铅酸电池和镍氢电池的正极与发动机和电器的正极连接，铅酸电池和镍氢电池的负极与发动机和电器的负极连接；镍氢电池和铅酸电池的容量配置可为1：8。从而达到配置容量较小，又能持续放电、信价比高的目的。

附图说明  下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

附图1是本实用新型一种镍氢铅酸电池混合型电源的电路图。

图中：1. 发动机  2.铅酸电池  3. 镍氢电池  4. 电器。

具体实施方式 附图1所示本实用新型一种镍氢铅酸电池混合型电源，包括铅酸电池2和镍氢电池3，所述铅酸电池2与镍氢电池3并联在一起，并使铅酸电池2和镍氢电池3的正极与发动机1和电器4的正极连接，铅酸电池2和镍氢电池3的负极与发动机1和电器4的负极连接；所述镍氢电池3为高温型镍氢电池；所述镍氢电池3和铅酸电池2的容量配置可为1：8。