[实用新型]一种自减振风力发电机组

说明书

技术领域

本实用新型涉及风力发电机技术领域，尤其是一种安装有振动阻尼器的具有较强减振效果的自减振风力发电机组。

背景技术

对于定桨距失速控制型风力发电机组，如果风电场的环境温度低于-20℃，风速超过额定点以后(大约16～25m/s)，在风力发电机组正常运行过程中，会发生无规律的、不可预测的叶片瞬间振动现象，即叶片在旋转平面内的振动(edgewise vibration)，这种振动有时会发散，导致机组振动迅速增加，造成机组停机，影响机组的正常发电。同时，这种振动对叶片也是有害的，它可能会导致叶片后缘结构失效，产生裂纹，在叶片最大弦长位置产生横向裂纹，严重威胁叶片结构安全。

在大攻角情况下气流出现分离使阻力增大，阻力增加就会限制风力发电机的功率输出。在海平面风速14～25m/s范围的高风速范围内通常可能出现大攻角的工况，在该风速范围内每种失速机型都很容易受到失速诱导的叶片摆振的影响。这些振动导致了叶片在后缘产生一些与叶片展向轴垂直的可见裂纹。

综上所述，摆振方向振动的根源是由于失速运行时的气动力产生的，原因是叶片失速后气动阻尼变为负值所致。当风力发电机组在运行中叶片发生无规律、不可预测的叶片瞬间振动现象时，该振动通过叶片主轴、齿轮箱、机舱底座进而导致整个机舱发生振动，严重影响发电设备的顺利稳定运行。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种可以有效缓解叶片在旋转平面内的振动引起的不利影响的自减振风力发电机组。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

一种自减振风力发电机组，包括发电机、机舱和振动阻尼器，所述发电机和振动阻尼器安置在机舱内，所述发电机由发电机支架固定在机舱后部；

所述振动阻尼器包括固定支架、弹簧系统和连接在弹簧系统上，并沿着弹簧的弹力方向位移的配重机构，所述弹簧系统的弹簧的一端连接在固定支架上，所述固定支架固装在机舱内壁，且位于所述发电机支架与机舱内壁形成的空间内。

进一步地，所述固定支架固装在机舱的底壁。

进一步地，所述振动阻尼器还包括第一导轨副，所述弹簧系统通过第一导轨副安装在固定支架上，所述弹簧系统包括第一弹簧系统，所述配重机构包括配重块基座和配重块，

所述第一导轨副包括导轨和滑块，所述滑块配合安装在导轨上，所述导轨安装在固定支架上；

所述第一弹簧系统包括第一弹簧、第二弹簧、弹簧连接体和弹簧固定块，所述弹簧连接体安装在所述滑块上端，所述第一弹簧和第二弹簧的一端分别安装在所述弹簧连接体沿着导轨方向的两端，所述第一弹簧和第二弹簧的另一端分别通过弹簧固定块安装在导轨的两端；

所述配重块基座固定安装在滑块上，所述配重块安置在所述配重块基座上。

进一步地，还包括与第一导轨副结构相同且平行安置的第二导轨副，以及与第一弹簧系统结构相同且平行安置的第二弹簧系统；

所述第二弹簧系统的弹簧连接体安装在所述第二导轨副的滑块上端，所述第二导轨副的导轨两端分别安装有第二弹簧系统的弹簧固定块；

所述配重块基座设置在第一导轨副和第二导轨副之间，且两侧分别固定安装在第一导轨副和第二导轨副的两个滑块上。

进一步地，所述配重块基座上设置有固定柱，所述配重块为多个且为片状，每个配重块上均设置有与所述固定柱相配合的固定通孔，所述配重块通过固定通孔和固定柱的配合，安置在所述配重块基座上。

进一步地，所述第一弹簧、第二弹簧外侧设置有软质的弹簧腔。

进一步地，所述弹簧连接体包括连接底座和两个弹簧连接片，所述连接底座固定安装在所述滑块上，所述两个弹簧连接片分别位于所述连接底座的两端，且与连接底座垂直设置。

进一步地，在所述弹簧连接片和连接底座之间设置有直角三角形固定片，所述直角三角形固定片的两个直角边分别固装在所述连接底座和所述弹簧连接片上。

进一步地，还包括弹簧导向杆，所述弹簧导向杆包括导向柱和套筒，所述导向柱的一端套装在所述套筒内，且可沿着套筒滑动，所述弹簧导向杆的两端分别连接至弹簧连接体和导轨一端，所述弹簧套装在所述弹簧导向杆上。

进一步地，所述导向柱和套筒之间填充有阻尼液。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：