[实用新型]同步制动的经轴架有效
| 申请号: | 201420205891.X | 申请日: | 2014-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN203923671U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
| 发明(设计)人: | 谢斌 | 申请(专利权)人: | 江苏瓯堡纺织染整有限公司 |
| 主分类号: | D06B23/04 | 分类号: | D06B23/04 |
| 代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 王美华 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 同步 制动 经轴 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种同步制动的经轴架。
背景技术
现有经轴架在拉经丝的过程中,会带动经轴转动,当由于工作需要停止拉经丝时,经轴由于惯性仍然会继续转动,使得经丝松动,部分经丝会碰到地面,受到污染,清理起来比较麻烦,如果不进行清理,则会影响在后续国策中织成的成品布的质量,现有技术中常在经轴上靠近支撑经轴的架体的一端绕有制动带,制动带一端固定在架体上,可通过气压缸提供外力拉紧制动带另一端的方式增大制动带与经轴的摩擦力,从而制动经轴转动。但是,由于同时有若干根经轴同时工作,若干个经轴同时制动,就必须有若干个气压缸配合经轴制动,气压缸数量众多大大增加了设备投入成本和运行成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中经轴制动时需要气压缸数量众多的问题,提供一种同步制动的经轴架。
一种同步制动的经轴架,所述的经轴架包括底座、支撑经轴的若干对架体、绕在每根经轴一端的若干条制动带和一个驱动装置;
所述的若干对架体平行设置,固定安装在底座上,且高度相等;所述的若干条制动带位于经轴同一侧,每条制动带一端固定在相应的架体上;
所述的驱动装置包括固定安装在底座上的气压缸和与气压缸输出端连接的驱动杆,驱动杆与经纱前进方向平行,制动带的另一端与驱动杆铰接。
本实用新型中当停机时,只通过一个气压缸推动驱动杆向经纱运动方向运动,带动制动带运动,从而使得制动带紧绷,从而抱紧转动的经轴,达到制动经轴的目的,本申请中只需要一个驱动装置即可完成多根经轴的制动,相比于传统每根经轴都需要一个驱动装置大大减少了设备的投入,而且本申请中经轴能够达到同时制动。
由于驱动杆带动制动带移动时,制动带对驱动杆会有个拉力,因此驱动杆可能会出现上下移动的问题,为限制驱动杆的上下移动,进一步地,所述的底座上具有若干个防止驱动杆上下移动的限位孔,驱动杆穿过限位孔与底座滑动连接。
作为优选,所述的限位孔内具一对滑轮,驱动杆位于所述的一对滑轮之间,能够减小驱动杆与限位孔的摩擦力,减小驱动杆和限位孔的磨损,使驱动杆移动更为顺利。
进一步地,所述的底座上具有供驱动杆前后移动的凹槽,驱动杆通过凹槽与底座滑动连接,这种方式也是防止驱动杆上下移动的好方法。
作为优选,所述的制动带为链带。
本实用新型的有益效果是,本实用新型中当停机时,只通过一个气压缸推动驱动杆向经纱运动方向运动,带动制动带运动,从而使得制动带紧绷,从而抱紧转动的经轴,达到制动经轴的目的,本申请中只需要一个驱动装置即可完成多根经轴的制动,相比于传统每根经轴都需要一个驱动装置大大减少了设备的投入,而且本申请中经轴能够达到同时制动。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型经轴架结构示意图;
图2为实施例2经轴架结构示意图;
图3为限位孔与驱动杆连接结构示意图;
图4为实施例3经轴架结构示意图;
图中:1.底座,2.经轴,3.架体,4.制动带,5.气压缸,6.驱动杆,7.限位孔,8.滑轮,9.凹槽。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例1
一种同步制动的经轴架,所述的经轴2架包括底座1、支撑经轴2的若干对架体3、绕在每根经轴2一端的若干条制动带4和一个驱动装置;
所述的若干对架体3平行设置,固定安装在底座1上,且高度相等;所述的若干条制动带4位于经轴2同一侧,每条制动带4一端固定在相应的架体3上;所述的制动带4为链带;
所述的驱动装置包括固定安装在底座1上的气压缸5和与气压缸5输出端连接的驱动杆6,驱动杆6与经纱前进方向平行,制动带4的另一端与驱动杆6铰接。
本实用新型中当停机时,只通过一个气压缸5推动驱动杆6向经纱运动方向运动,带动制动带4运动,从而使得制动带4紧绷,从而抱紧转动的经轴2,达到制动经轴2的目的,本申请中只需要一个驱动装置即可完成多根经轴2的制动,相比于传统每根经轴2都需要一个驱动装置大大减少了设备的投入,而且本申请中经轴2能够达到同时制动。
实施例2
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