[实用新型]一种电动车无线传输系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车控制技术领域，特别涉及一种电动车无线传输系统。

背景技术

进入二十一世纪来，石油危机、气候变暖，减少碳排放成为地球人关心的话题。以锂电池为动力源的电动车辆由于其具有取代汽油、清洁能源、环保和可再生的优点受世界各国的亲睐。

电动自行车的控制系统包括：电机控制器、仪表显示器和调速制动部件。现有技术是将控制系统中的各个部件用实体线束连接在一起，进行信号的传输。控制系统中的线束会影响电动车整车的美观，更重要的是实体线束的连接接插件部分常有接触不良现象，直接影响到电动车控制系统的可靠性。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种电动车无线传输系统，以达到杜绝电动车控制系统各个部件之间信号传输接触不良的现象，提高控制系统的可靠性，同时使整车造型更加美观的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种电动车无线传输系统，包括遥控开关、仪表显示器和电机控制器。

所述遥控开关包括编码器、振荡电路、无线信号收发器一，编码器的信号输出端与振荡电路的信号输入端电连接，振荡电路的信号输出端与无线信号收发器一的信号输入端电连接。

所述仪表显示器包括微处理器一和无线信号收发器二，微处理器一和无线信号收发器二之间双向通信连接。

所述电机控制器包括微处理器二和无线信号收发器三，微处理器二和无线信号收发器三之间双向通信连接。

所述无线信号收发器二、无线信号收发器三的工作频段与无线信号收发器一的工作频段相匹配。

优选的，所述无线信号收发器一、无线信号收发器二、无线信号收发器三均为射频信号收发器。

优选的，所述射频信号收发器为nRF24AP2无线网络芯片。

通过上述技术方案，本实用新型提供的一种电动车无线传输系统通过无线方式实现电动车控制系统中各个部件之间的信号传输，可以达到杜绝电动车控制系统各个部件之间信号传输接触不良现象，提高控制系统的可靠性，同时使整车造型更加美观的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例所公开的一种电动车无线传输系统的结构框图示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

根据图1，本实用新型提供了一种电动车无线传输系统，包括遥控开关、仪表显示器和电机控制器。用户可以通过遥控开关控制电动车进行工作。

遥控开关包括编码器、振荡电路、无线信号收发器一，编码器的信号输出端与振荡电路的信号输入端电连接，振荡电路的信号输出端与无线信号收发器一的信号输入端电连接。编码器输出的控制信号经过振荡电路转变成一定频率的交流信号，最后由无线信号收发器一以射频信号的形式发射出去。

仪表显示器包括微处理器一和无线信号收发器二，微处理器一和无线信号收发器二之间双向通信连接。

电机控制器包括微处理器二和无线信号收发器三，微处理器二和无线信号收发器三之间双向通信连接。

无线信号收发器二、无线信号收发器三的工作频段与无线信号收发器一的工作频段相匹配，为2.4GHz。

无线信号收发器一、无线信号收发器二、无线信号收发器三优选为nRF24AP2无线网络芯片。电路采用低功耗待机设计，功率接收需达到4米以上的距离，满足电动车控制系统无线传输的距离要求。

本实用新型提供的一种电动车无线传输系统通过无线方式实现电动车控制系统中各个部件之间的信号传输，可以达到杜绝电动车控制系统各个部件之间信号传输接触不良现象，提高控制系统的可靠性，同时使整车造型更加美观的目的。

对所公开的一种电动车无线传输系统实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。