[实用新型]一种汽车空调鼓风机有效
| 申请号： | 201420204894.1 | 申请日： | 2014-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN203906334U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 张韩;马国富;王雪莲;殷沂柏 | 申请（专利权）人： | 上海航天汽车机电股份有限公司汽车机电分公司 |
| 主分类号： | F04D25/08 | 分类号： | F04D25/08;F04D29/58;F04D29/40;F04D27/00 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 鼓风机 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车空调鼓风机，包括鼓风机主体(1)和蜗壳(2)，其特征是：所述鼓风机主体(1)倒装入蜗壳(2)内，所述鼓风机主体(1)包括法兰盘(12)、调速模块(13)、电动机(15)和叶轮(16)，所述调速模块(13)设置有4个与法兰盘(12)上并排方孔相对应的导电片，并通过螺钉Ⅰ(14)将调速模块(13)锁紧于法兰盘(12)内侧，所述法兰盘(12)内侧中心孔中装有电动机(15)的一端，并通过螺钉Ⅱ(11)将电动机(15)固定于法兰盘(12)上，所述电动机(15)的另一轴伸端上装有叶轮(16)，所述调速模块(13)和叶轮(16)形成位于蜗壳(2)内的蜗壳系统，所述蜗壳系统安装面与法兰盘(12)紧密配合，并通过螺钉Ⅲ(3)锁紧。
2.根据权利要求1所述的汽车空调鼓风机，其特征是：所述电动机(15)的轴伸端与叶轮(16)为过盈配合，以便叶轮(16)与电动机(15)同步旋转。
3.根据权利要求1所述的汽车空调鼓风机，其特征是：所述叶轮(16)与法兰盘(12)内侧之间留有放置调速模块(13)的间隙，以便调速模块(13)与叶轮(16)和法兰盘(12)之间无干涉。
4.根据权利要求1所述的汽车空调鼓风机，其特征是：所述调速模块(13)为圆弧形结构。
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