[实用新型]一种用于压缩机曲轴箱缸面三轴钻孔设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及钻孔设备，尤其涉及一种用于压缩机曲轴箱缸面三轴钻孔设备。

背景技术

压缩机曲轴箱是压缩机重要组成部分，压缩机曲轴箱是箱体类零件，通常外表形状不是规则的。如图1-3所示，图1为未加工压缩机曲轴箱的结构示意图，图2为已加工压缩机曲轴箱缸面的正面结构示意图，图3为已加工压缩机曲轴箱缸面的背面结构示意图，压缩机曲轴箱3由定子面31和缸面32组成，缸面32设在定子面31边缘并与定子面31垂直，定子面31上设有多个凸台33，凸台33上设有螺纹孔，且凸台33和缸面32分别位于定子面两侧，在压缩机组装过程中，需要在缸面32上加工与定子面31平行的斜通孔34、在与定子面31垂直的缸孔内加工回油孔35、以及缸面尾部的倒角36。目前加工压缩机曲轴箱缸面上的斜通孔34、回油孔35、和缸面尾部的倒角36采用依次加工的顺序，即在一组压缩机曲轴箱上先加工斜通孔34，其次加工回油孔35，最后再加工缸面尾部的倒角36，上述加工工序分散，在加工过程中还要对零件多次定位，这样各孔之间存在偏差缺陷，使得加工效率低下，零件加工品质不高。

实用新型内容

为了解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种用于压缩机曲轴箱缸面三轴钻孔设备，可以一次性完成压缩机曲轴箱缸面上所有孔的加工，提高了零件的加工效率和零件的加工品质。

本实用新型提出的一种用于压缩机曲轴箱缸面三轴钻孔设备，包括加工平台、第一定位装置、第二定位装置、第一限位机构、第二限位机构、第一钻头、第二钻头和第三钻头，第一定位装置、第二定位装置设置在加工平台上，第一定位装置为同定子面凸台上螺纹孔相连的定位销，第二定位装置为同缸面相接触的定位块，定位块上设有与缸面相匹配的凹槽；第一限位机构、第二限位机构位于加工平台两侧的机架上，第一限位机构包括第一转动驱动装置和与第一转动驱动装置相连的第一挡块，第二限位机构包括第二转动驱动装置和与第二转动驱动装置相连的第二挡块，第一限位机构靠近压缩机曲轴箱缸面，第一转动驱动装置驱动第一挡块与压缩机曲轴箱缸面相抵，第二限位机构位于远离压缩机曲轴箱缸面的另一端，第二转动驱动装置驱动第二挡块与压缩机曲轴箱定子面相抵；第一钻头平行于加工平台，第一钻头贯穿定位块并用于加工缸面上的斜通孔，第二钻头垂直于加工平台并用于加工缸孔内回油孔，第三钻头平行于加工平台并用于加工缸面孔尾部倒角。

本实用新型通过第一定位装置和第二定位装置将压缩机曲轴箱定位在加工平台上，第一定位装置为同定子面凸台上螺纹孔相匹配的定位销，第二定位装置为缸面相接触的定位块；通过第一限位机构、第二限位机构将压缩机曲轴箱固定在加工平台上，第一转动驱动装置驱动第一挡块将缸面抵在定位块上，第二转动驱动装置驱动第二挡块与定子面相抵。本实用新型采用三个钻头分别加工缸面上的斜通孔、回油孔和缸面尾部的倒角，三个钻头可以同时动作，解决了传统加工中工序分散、多次定位以及多次定位带来的各孔位置存在偏差缺陷的问题，提高了加工效率和零件的加工品质。

附图说明

图1为未加工压缩机曲轴箱的结构示意图。

图2为已加工压缩机曲轴箱缸面的正面结构示意图。

图3为已加工压缩机曲轴箱缸面的背面结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种用于压缩机曲轴箱缸面三轴钻孔设备的结构示意图。

图5为本实用新型提出的一种用于压缩机曲轴箱缸面三轴钻孔设备在加工时的正面结构示意图。

图6为本实用新型提出的一种用于压缩机曲轴箱缸面三轴钻孔设备在加工时的侧面结构示意图。

具体实施方式

如图2-6所示，图2为已加工压缩机曲轴箱缸面的正面结构示意图，图3为已加工压缩机曲轴箱缸面的背面结构示意图，图4为本实用新型提出的一种用于压缩机曲轴箱缸面三轴钻孔设备的结构示意图，图5为本实用新型提出的一种用于压缩机曲轴箱缸面三轴钻孔设备在加工时的正面结构示意图，图6为本实用新型提出的一种用于压缩机曲轴箱缸面三轴钻孔设备在加工时的侧面结构示意图。