[实用新型]一种氮气外送管道有效
| 申请号: | 201420204124.7 | 申请日: | 2014-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN203836610U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
| 发明(设计)人: | 安浩龙;石新华;杜国波;来肖 | 申请(专利权)人: | 陕西陕煤黄陵矿业有限公司 |
| 主分类号: | F17D3/01 | 分类号: | F17D3/01;F17D1/04 |
| 代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 韩玙 |
| 地址: | 727307*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 氮气 管道 | ||
技术领域
本实用新型属于空分技术领域,具体涉及一种氮气外送管道。
背景技术
在化工生产过程中,许多生产系统需要氮气置换,并且部分氮气作为压缩机密封气。
若氮气压缩机发生意外情况不能正常运转时,导致氮气供给中断,后续工段因无氮气置换只能采用焦炉煤气保温保压,若系统长时间处于这种状态是非常危险的,极易发生有毒有害气体泄漏、着火、爆炸等不安全事故。而后系统压缩机因密封氮气中断不得不被迫紧急停车,同时油系统无法建立,不能自动连续盘车,只能手动间断对压缩机进行盘车,耗费人力的同时达不到自动盘车的连续匀速性;而且,众所周知,化工生产的性质决定了它的生产过程具有非常强的连续性,一旦因某种原因造成系统频繁开车、停车,后果是相当严重的,轻则影响生产设备、仪表、管线等的使用寿命,重则造成不可挽救的重大的生命、财产损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种氮气外送管道,解决了现有技术中存在的当空分系统氮气压缩机因发生意外情况不能正常运转,氮气外送中断,造成后系统被迫停车的问题。
本实用新型所采用的技术方案是,包括通过管道连接的氮气压缩机组和低压氮气储罐组,低压氮气储罐组与氮气储罐组出口管道连接,氮气储罐组出口管道通过出分馏塔压力氮气管道与分馏塔连接,氮气储罐组出口管道和出分馏塔压力氮气管道之间设有截止阀。
本实用新型的特点还在于:
氮气压缩机组由2台氮气压缩机并联组成;
低压氮气储罐组由三个并联的低压氮气储罐组成。
本实用新型的有益效果是,当氮气压缩机故障无法正常运转时,这时氮气压缩机供应氮气中止,氮气管网压力开始下降,待氮气外送管网压力降至0.44MPa时,迅速打开上述出分馏塔压力氮气管道与低压氮气储罐组出气管道之间截止阀,从而利用分馏塔压力氮气为后系统提供氮气,以保证后系统氮气供应,从而达到安全平稳运行的目的,避免了因氮气压缩机故障造成后系统紧急停车的局面,直至氮气压缩机恢复正常后启动氮气压缩机为后系统供应氮气。
附图说明
图1是本实用新型一种氮气外送管道的结构示意图。
图中,1.氮气压缩机组,2.低压氮气储罐组,3.氮气出氮气储罐组管道,4.出分馏塔压力氮气管道,5.分馏塔,6.截止阀。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型提供一种氮气外送管道,包括通过管道连接的氮气压缩机组1和低压氮气储罐组2,低压氮气储罐组2与氮气出氮气储罐组管道3连接,氮气出氮气储罐组管道3通过出分馏塔压力氮气管道4与分馏塔5连接,氮气出氮气储罐组管道3和出分馏塔压力氮气管道4之间设有截止阀6。
其使用方法为,当氮气压缩机组1正常工作时,将截止阀6关闭,一旦氮气压缩机组1出现故障无法正常运行时,待低压氮气储罐组2压力下降至0.44MPa时,缓慢将截止阀6打开(以免对分馏塔造成影响),通过使用空分系统分馏塔下塔产出的压力氮气为后续工段持续供气,以保证系统安全平稳运行,从而避免了因氮气压缩机故障造成后系统紧急停车的局面,直至氮气压缩机恢复正常,并且,低压氮气储罐组2的工作压力为0~0.7MPa,分馏塔5下塔采出的压力氮气的压力为0.44MPa,完全能够满足后系统焦炉煤气压缩机及其他用户对氮气压力的需求,从氮气储罐组管道3出来的低压氮气,分为两路,一路作为氧压机保护氮气使用,另一路通向后续用户作为焦炉煤气压缩机的密封氮气;而出分馏塔压力氮气管道4出来的氮气,作为后面氧压机密封氮气使用。
本实用新型一种氮气外送管道,在正常生产时,氧压机密封氮气消耗压力氮气的量约为377Nm3/h,本套空分装置满负荷生产时设计压力氮气量为2000Nm3/h,而后系统焦炉煤气压缩机密封氮气用量及其他用户氮气用量为600~700Nm3/h,理论上压力氮气的生产量可以同时供应氧气压缩机密封气和后系统焦炉煤气压缩机密封氮气及其他用户,而且,后系统焦炉煤气压缩机的密封氮气压力要求≥0.4MPa,同时分馏塔所产压力氮气的压力高于0.44MPa,完全可以满足后系统焦炉煤气压缩机及其他用户对氮气压力、用量的需求,解决了现有技术中存在的当空分系统氮气压缩机因发生意外情况不能正常运转,氮气外送中断,造成后系统被迫紧急停车的问题。
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