[实用新型]一种制冷设备、压缩机及其供油系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及能源化工技术领域，特别涉及一种制冷设备、压缩机及其供油系统。

背景技术

目前，在高压射流LNG工艺氟利昂制冷设备的压缩机上，是依靠两个油泵强制供油的，其中的一个平时正常使用，另一个作为备用。

现有技术存在的问题：油泵功率为3kw～5kw，工作压力12～15bar，需要24小时开启，一旦油泵停止会造成制冷设备停止运行及工厂停产。

因此，针对上述情况，如何改进压缩机供油系统，以保证供油的可靠性和连续性，成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种供油系统，油精过滤器按一用一备进行配置，并在油过滤器出口用阀门进行控制，在不停机的情况下对油精过滤器滤芯进行更换，以保证供油的可靠性和连续性。

本实用新型提供了一种应用了上述供油系统的压缩机。

本实用新型提供了一种应用了上述压缩机的制冷设备。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种供油系统，用于压缩机，包括依次串联形成循环回路的压缩机、油分离器、油泵、油精过滤器管路和油冷却器；还包括与所述油泵并联的旁通油路，所述旁通油路的两端分别连通于所述油分离器和所述油精过滤器管路，所述旁通油路内设置有常闭的调节阀；所述油精过滤器管路内至少包括并联的两条油精过滤器支路，每条所述油精过滤器支路内均包括串联的油精过滤器和开关阀。

优选的，所述压缩机采用全滚动轴承。

优选的，所述供油系统的机油采用冷冻机油。

优选的，每条所述油精过滤器支路内均包括串联的油精过滤器和两个开关阀，两个所述开关阀分别连通于所述油精过滤器的入口和出口。

优选的，还包括控制装置，所述控制装置通讯连接于所述油泵、所述调节阀和制冷设备，所述控制装置能够在接收到所述制冷设备的运转正常信号的情况下，停止所述油泵，打开所述调节阀。

优选的，所述开关阀为手动开关阀。

一种压缩机，包括供油系统，所述供油系统为上述的供油系统。

一种制冷设备，包括压缩机，所述压缩机为上述的压缩机。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的供油系统，可以只用一个油泵，其油精过滤器按一用一备进行配置，并在油过滤器出口用阀门进行控制，在不停机的情况下对油精过滤器滤芯进行更换，以保证供油的可靠性和连续性。在制冷设备开启阶段依靠油泵供油，待制冷设备运转正常后，油泵会自动停止，油路旁通自动阀自动打开对压缩机进行供油。压缩机供油依靠压缩机排气压力(13～15bar)和吸气压力(0.01bar)形成的压差供油。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的供油系统的结构示意图。

其中，1为压缩机，2为油分离器，3为油泵，4为旁通油路，41为调节阀，5为油精过滤器，51为开关阀，6为油冷却器，7为冷箱，8为油气混合物，9为R22气体。

具体实施方式

本实用新型公开了一种供油系统，油精过滤器按一用一备进行配置，并在油过滤器出口用阀门进行控制，在不停机的情况下对油精过滤器滤芯进行更换，以保证供油的可靠性和连续性。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，图1为本实用新型实施例提供的供油系统的结构示意图。

本实用新型实施例提供的供油系统，用于压缩机，其核心改进点在于，包括依次串联形成循环回路的压缩机1、油分离器2、油泵3、油精过滤器管路5和油冷却器；还包括与油泵3并联的旁通油路4，该旁通油路4的两端分别连通于油分离器2和油精过滤器管路，旁通油路4内设置有常闭的调节阀41；油精过滤器管路内至少包括并联的两条油精过滤器支路，每条油精过滤器支路内均包括串联的油精过滤器5和开关阀51。