[实用新型]带锯锯床丝杠动力传递装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带锯锯床中动力传递装置，具体地说是一种带锯锯床丝杠动力传递装置。 

背景技术

现有的带锯锯床丝杠动力传递装置，包括丝杠、钢球、滑块，滑块内有滚道，钢球在丝杠和滑块间滚动，电机带动丝杠转动时，丝杠带动钢球，钢球带动滑块移动，丝杠和滑块间的间隙一直存在，一般预先估计，在编制程序时，靠程序消除。因为间隙大小，有可能变化，但程序不能随时变化，所以往复运动次数越多，存在误差越大。导致机床的加工精度降低。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单，合理，操作使用方便，能随时消除丝杠和滑块之间的间隙，提高机床精度的带锯锯床丝杠动力传递装置。 

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是：一种带锯锯床丝杠动力传递装置，其设有电机、锥齿轮变速箱、丝杠、T形槽座、滑块，电机通过锥齿轮变速箱带动丝杠转动，滑块安装在T形槽座中，丝杠通过钢球与滑块内设有的滚道配合带动滑块沿T形槽座左右移动，其特征在于：所述锥齿轮变速箱和T形槽座之间设有供丝杠穿过的轴套和固定连接套；所述轴套套在丝杠外部，一端与锥齿轮变速箱固定连接，另一端插入固定连接套中间通孔中，其端部固定连接一弹簧挡板；所述固定连接套通过盖板和T形槽座固定连接，固定连接套中围绕中间通孔设有若干个平底圆孔，每个平底圆孔中安装有弹簧，弹簧外端顶靠在弹簧挡板上。 

所述固定连接套均匀设有五个平底圆孔，每个平底圆孔内安装有一个弹簧。 

所述盖板一侧与固定连接套固定连接，另一侧与T形槽座固定连接。 

所述盖板压合固定连接套中的弹簧挡板，弹簧挡板在固定连接套中受弹簧支撑可移动的距离大于丝杆和滑块的间隙。 

本实用新型在锥齿轮变速箱和T形槽座之间设有供丝杠穿过的轴套和固定连接套；轴套和固定连接套及盖板之间设有弹簧和弹簧挡板，弹簧挡板和轴套相连接，轴套和锥齿轮变速箱相连接。这样，弹簧挡板可以随丝杠的轴向力压缩弹簧移动，弹簧挡板相对固定连接套、盖板始终受到弹簧的弹力预紧作用，丝杠也相对固定连接套、T形槽座始终受到弹簧的弹力预紧作用，传递到丝杠和滑块之间始终有一个弹力支撑，使丝杠和滑块间没有间隙。对照现有技术，本实用新型结构简单，合理，操作使用方便，能随时消除丝杠和滑块之间的间隙，大大提高机床精度。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。 

图1是本实用新型组成结构示意图。 

图2是图1的A-A剖视图。 

图3是图1的B-B剖视图。 

图中的标号是：1.螺柱，2.螺母，3.丝杠，4.锥齿轮变速箱，5.电机，6.螺钉，7.轴套，8.固定连接套，81.平底圆孔，9.弹簧，10. 弹簧挡板，11.盖板，12.T形槽座，13.滑块。 

具体实施方式

从图1、图2和图3中可以看出，一种带锯锯床丝杠动力传递装置，其设有电机5、锥齿轮变速箱4、丝杠3、T形槽座12、滑块13等。电机5和锥齿轮变速箱4连接，丝杠3穿过锥齿轮变速箱4通过螺母2和螺柱1轴向固定，丝杠3与锥齿轮变速箱4轴向相对固定，不发生位移。电机5通过锥齿轮变速箱4带动丝杠3转动。滑块13安装在T形槽座12中，可沿T形槽座12左右滑动，T形槽座12固定在机床上。所述丝杠3为滚珠丝杠，其通过钢球与滑块13内设有的滚道配合带动滑块13沿T形槽座12左右移动。上述组成结构属于现有技术，不再赘述。 

本实用新型的特点是：所述锥齿轮变速箱4和T形槽座12之间设有供丝杠3穿过的轴套7和固定连接套8。所述轴套7套在外部，一端通过螺钉6与锥齿轮变速箱4固定连接，另一端插入固定连接套8设有的中间通孔中，其端部固定连接一弹簧挡板10。弹簧挡板10通过螺钉固定在轴套7上。 

所述固定连接套8通过盖板11和T形槽座12固定连接。具体是所述固定连接套8和盖板11通过螺钉固定连接，盖板11和T形槽座12通过螺钉固定连接。所述盖板11压合固定连接套8中的弹簧挡板10。这样，固定连接套8、盖板11和T形槽座12相对机床是固定的。轴套7、弹簧挡板10及丝杠3相对T形槽座12是可移动的。 

所述固定连接套8中围绕中间通孔设有若干个平底圆孔，每个平底圆孔中安装有弹簧9，弹簧9外端顶靠在弹簧挡板10上。 

如图2所示，所述固定连接套8均匀设有五个平底圆孔81，每个平底圆孔81内安装有一个弹簧9。