[实用新型]用于桥式组合切机上的轨道行走系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及石材机械技术领域，尤其涉及一种用于桥式组合切机上的轨道行走系统。

背景技术

桥式组合切机主要用切割石材，它包括切割刀具，通过行走系统进行前后移动，传统边梁行走由电机齿轮与齿排啮合，带动V轮在V型轨道上行走，属于齿轮传动方式行走，该边梁行走系统存在以下几个缺陷：

1、边梁行走系统在组装过程需要多人同时完成操作完成，安装过程复杂，增加了劳动力成本。

2、V轮在V型轨道行走，容易发生偏移，而且偏移后不会自动回位，造成传动精度不够准确；

3、传统边梁行走整体结构复杂，加工过程复杂。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型的目的在于提供一种用于桥式组合切机上的轨道行走系统，该系统制造及安装简单，减少人工劳动力，降低成本。

为了达到上述之目的，本实用新型采用如下具体技术方案：

用于桥式组合切机上的轨道行走系统，包括两侧支撑座，所述两侧支撑座上各设有重型钢轨，每个重型钢轨上设有大梁端架，所述大梁端架内的两端各设有滚轮，所述滚轮通过滚轮轴设置在重型钢轨上，两侧滚轮轴之间通过传动轴连接，其中一滚轮轴与减速机输出轴联接，减速机通过减速机座固定在大梁端架侧面，并且与电机传动连接，所述重型钢轨轨道两端设有安全挡块。

进一步地，本实用新型所述两侧支撑座由若干个呈纵向排列。

进一步地，本实用新型所述重型钢轨通过轨道压块固定在支撑座上。

进一步地，本实用新型所述滚轮轴与传动轴之间通过两个半联轴器接。

进一步地，本实用新型所述滚轮轴的两端通过轴承安装在大梁端架上。

进一步地，本实用新型所述滚轮上设有台阶，台阶包括下端面和侧端面一，重型钢轨上设有与台阶下端面贴合的上端面、与侧端面一贴合的侧端面二。

本实用新型与现有技术相比的优点是： 

1.本实用新型减少人员分配，降低劳动力成本。在安装过程只需一人操作便可完成，节省了大量的劳动力成本，且其能完美的执行单独工作，优化劳动力，解决因工作调动大量劳动力的问题，且操作简便，有效高的性价比。

2.本实用新型结构刚性提高，增加了行走精度。滚轮与边梁刚性联接，左右边梁又与大梁刚性联接。滚轮台阶的下端面和侧端面一分别与重型钢轨的上端面和侧端面二紧密贴合，当机身偏移时，会自动回位。

3. 本实用新型大幅度提高维护的方便性，为企业带来经济效益。由于轨道是标准型材，购买方便，加工过程简单，无需长时间等待就可以再生产。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是图2的A-A向剖析图；

图4是图3的B放大图；

图5是本实用新型滚轮与重型钢轨安装放大图；

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

实施例1：

参照图1至图4所示，用于桥式组合切机上的轨道行走系统，包括两侧由若干个呈纵向排列的支撑座1，两侧支撑座1上各设有通过轨道压块2固定的重型钢轨3，每个重型钢轨3上设有大梁端架4，大梁端架4内的两端各设有滚轮5，滚轮5通过滚轮轴6设置在重型钢轨3上，滚轮轴6的两端通过轴承18安装在大梁端架4上，两侧滚轮轴6之间通过传动轴7连接，且在每个滚轮轴6与传动轴7之间通过两个半联轴器8接，其中一滚轮轴6与减速机9输出轴联接，减速机9通过减速机座10固定在大梁端架4侧面，并且与电机11传动连接，重型钢轨轨道两端设有安全挡块12。

参照图5所示，为了增加本实用新型行走精度，并且在机身发生偏移能够自动回位，本实用新型在滚轮5上设有台阶13，台阶13包括下端面14和侧端面一15，重型钢轨3上设有与台阶下端面贴合的上端面16、与侧端面一贴合的侧端面二17。

本实用新型的工作原理：轨道行走系统的滚轮与传动轴采用键条联接，滚轮轮轴两端采用带方形座轴承安装在经过加工后的边梁上，机身大梁又与左右端架采用刚性联接。轨道采用标准重型钢轨，经过加工后，保证轨道面的尺寸。轨道与滚轮装配时。滚轮台阶下端面、侧端面一分别与重型钢轨的上端面、侧端面二紧密贴合，两侧轨道分别与滚轮夹紧后锁死。当机身行走发生偏离，由于滚轮台侧端面一与钢轨轨道侧端面二接触，4个钢轨轨道又与机身处于刚性联接，会使机身自动回正。且机身宽度大于等于3m，使偏移量小于锯片误差。

但是，上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。