[实用新型]一种叉车

说明书

技术领域

本实用新型属于叉车技术领域，特指一种叉车。

背景技术

工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

目前，普通的叉车的车身前端固定有呈“L”型的货叉，其连接结构比较简单，货叉的位置固定不可改变，因此使用时存在着诸多不便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种叉车，它的货叉固定结构简单，货叉位置精准，叉车采用油气混合燃料工作，降低了燃油的使用量，也减少了排放的污染，起到了节能环保的功效。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种叉车，包括车身、发动机和传动装置，其特征在于：所述的车身的前侧设有三级门架，三级门架上安装有货叉总成，所述的货叉总成包括挡货架和货叉架，挡货架下部的两侧设有固定板，安装螺栓穿过固定板并固定连接货叉架，所述的货叉架上设有货叉，所述的货叉架的上下侧分别设有上货叉卡接板和下货叉卡接板，所述的货叉的安装部上设有分别卡在上货叉卡接板和下货叉卡接板上的卡勾，所述的上货叉卡接板上间隔设有若干个定位凹槽，货叉上设有插至定位凹槽内的止动销。

在上述的一种叉车中，所述的三级门架的结构是：包括外门架、中门架和内门架，中门架设在外门架的滑轨上，内门架设在中门架的滑轨上，外门架上设有倾斜油缸固定支架。

在上述的一种叉车中，所述的车身内设有供液化气装置及供燃油装置，所述的供液化气装置及供燃油装置均连接有混合管路，混合管路连接发动机的油气输入管，所述的发动机上设有电子风扇，所述的电子风扇由控制器控制转速。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新型的货叉可在货叉架上进行左右的位置调节，然后采用止动销进行定位，结构简单，固定牢靠。

2、本实用新型设有供液化气装置，液化气与燃油混合后输至发动机汽缸内点燃，降低了燃油的使用量也减少了排放气体对环境的污染。

3、本实用新型发动机冷却风扇采用控制器智能控制转速，风扇转速根据发动机实际温度变化进行调整，由此风扇的使用能耗降低，也提高了发动机的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构侧视图。

图2是本实用新型的整体结构俯视图。

图3是本实用新型的货叉总成的结构分解图。

图4是本实用新型的三级门架的结构分解图。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—4：

一种叉车，包括车身1、发动机和传动装置2，其特征在于：所述的车身的前侧设有三级门架3，三级门架上安装有货叉总成4，所述的货叉总成包括挡货架5和货叉架6，挡货架下部的两侧设有固定板7，安装螺栓8穿过固定板并固定连接货叉架，所述的货叉架上设有货叉9，所述的货叉架的上下侧分别设有上货叉卡接板10和下货叉卡接板13，所述的货叉的安装部14上设有分别卡在上货叉卡接板和下货叉卡接板上的卡勾15，所述的上货叉卡接板上间隔设有若干个定位凹槽11，货叉上设有插至定位凹槽内的止动销12。

所述的三级门架的结构是：包括外门架30、中门架31和内门架32，中门架设在外门架的滑轨33上，内门架设在中门架的滑轨上，外门架上设有倾斜油缸固定支架34。

所述的车身内设有供液化气装置及供燃油装置，所述的供液化气装置及供燃油装置均连接有混合管路，混合管路连接发动机的油气输入管，所述的发动机上设有电子风扇，所述的电子风扇由控制器控制转速。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。