[实用新型]RFID识别控制一体机射频接收器

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能交通管理与控制技术领域，具体涉及一种RFID识别控制一体机射频接收器。

背景技术

由于开放式停车场(也称为路边停车场)具有以下特点：1)开放式停车场没有专门的车辆入口和车辆出口，不能通过车辆的入口和出口判断车辆计费和断费的时间；2)开放式停车场为露天作业，容易受到外界环境的干扰；3)开放式停车场区域限定性不强：既作为停车场又是过路往来车辆的通道，不易采用识别过路车辆车主身份标签的方法作为判断车主在当前停车场停车的依据，因此，开放式停车场的停车收费比室内停车场的停车收费管理难度要大得多。

现有技术解决路边停车收费的方法之一：基于无线传感器网络的物联网停车收费系统，如地磁车位检测方法：在划定的每个停车位地面中间安置若干地磁车位检测器，地磁车位检测器连接车位信息收集装置，当车辆进入停车位的时候，对磁场产生扰动，地磁车位检测器根据磁场变化判断车辆已经进入车位，并记录车辆进入车位的时间，再通过车位信息收集器将信息发送给车位检测服务器，从而进行收费。虽然以上地磁车位检测方法解决了无特定入口、出口的开放式停车收费问题，但地磁车位检测器安装于露天环境下，应用环境复杂，千变万化，容易受到外界环境的干扰，一旦受到外界环境干扰将产生误判断，由此影响收费的准确性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种接收信号好，稳定性高的RFID识别控制一体机射频接收器。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种RFID识别控制一体机，其特征在于：由红外信号发射单元、射频信号接收单元、液晶显示单元、U盘连接单元组成，所述红外信号发射单元用于向需要定向的区域发射红外触发信号，以触发进入激活区域的卡片，所述射频信号接收单元用来接收卡片返回的无线数据；所述液晶显示单元用于显示各项数据值，所述U盘处理单元用于与U盘交换数据；

一种RFID识别控制一体机射频接收器，用来接收卡片返回的无线数据，包括一无线射频器，所述无线射频器的第4脚和第5脚并联后经电感器L连接至5V电源，所述无线射频器的第7脚经第一电阻R1连接到三极管Q1的基极，所述三极管Q1的集电极接地，所述三极管Q1的发射极分成两路，一路连接有第二电阻R2用于接收无线射频数据信号，另一经第三电阻R3连接至3.3V电源，所述无线射频器的第4脚和第5脚并联后的电路上并联有串接在一起的第一电容C1和第二电容C2。

本实用新型的有益效果是：本实用新型电路结构简单，设计新颖，采用了定向红外光激励触发唤醒和射频传输同步通讯技术，彻底解决了相临通道干扰的问题，数据接收稳定可靠。

附图说明

图1为本实用新型电路原理图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种RFID识别控制一体机射频接收器，用来接收卡片返回的无线数据，包括一无线射频器RF，所述无线射频器RF的第4脚和第5脚并联后经电感器L连接至5V电源，所述无线射频器RF的第7脚经第一电阻R1连接到三极管Q1的基极，所述三极管Q1的集电极接地，所述三极管Q1的发射极分成两路，一路连接有第二电阻R2用于接收无线射频数据信号，另一经第三电阻R3连接至3.3V电源，所述无线射频器RF的第4脚和第5脚并联后的电路上并联有串接在一起的第一电容C1和第二电容C2。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。